В Свободненском районе сохранился бронекатер времен Второй мировой войны
Под водой буквально в десятке метров от берега - настоящая реликвия, уверяет Евгений Бибиков. Чтобы извлечь на сушу бронекатер, предлагает срезать пологую кромку и задействовать тягачи. Моряк на пенсии рассказывает: однажды ему уже пришлось спасать это судно - в 93-м случайно увидел, как боевой корабль собираются утилизировать.
«Смотрю, этот катер начали резать, уже газорезчики на нем бегают. Я смотрю, катер клепаный, не может же он не воевать, если он клепаный. Это ж довоенного выпуска только клепали, в войну уже сварка шла. Остановил их, прошел к директору. Он говорит: «Выкупай», - вспоминает пенсионер Евгений Бибиков.
Еще три года назад бронекатер был наплаву. Пенсионер решил передать его для создания памятника. Но в 2013-м во время катастрофического наводнения бревно пробило днище корабля. Между тем историки считают: экспонат весьма ценный.
«Когда нам пришлось решать вопрос охраны границы на Дальнем Востоке, главнокомандующий флотом отправил к нам 12 бронекатеров такого типа. Танковая башня решала большие задачи, а сам бронекатер позволял разворачиваться на пятачке. У него два двигателя. Можно было на пятачке развернуться и вести огонь в любом направлении», - рассказал историк Владислав Нестеров.
По данным историков Российской военно-морской секции, которые занимаются поиском информации о Тихоокеанском флоте и Амурской флотилии, бронекатер с заводским номером 308 был построен в 1942-м году. Состоял в Азовской, а затем Дунайской флотилиях. В бою в Венгрии получил повреждение, был отправлен на Дальний Восток. Сейчас в России есть еще только 1 такой экземпляр, он включен в экспозицию Центрального музея Вооруженных Сил в Москве.
С просьбой помочь Евгений Бибиков обратился в Минобороны. Но в военном ведомстве задачу посчитали технически невыполнимой.
Между тем вопросом реставрации судна и установки памятника заинтересовалось областное министерство культуры и архивного дела.
«Установка бронекатера целесообразна в Константиновском районе, где было основное место переправы частей 2-й Краснознаменной армии в августе 1945 года. Необходимо его достать, транспортировать в Благовещенск, выполнить здесь его ремонт, найти танковую башню недостающую (хотя бы аналогичную), перевезти его в Константиновку, соорудить постамент и установить. То есть даже по самым скромным оценкам - это порядка 7-10 миллионов рублей», - подсчитал заместитель министра культуры и архивного дела Амурской области Виталий Ребизант.
Недавно свободненскому патриоту поступило несколько предложений от китайских предпринимателей и хабаровчан, желающих выкупить бронекатер. Но сам Евгений Бибиков предлагает установить памятник именно здесь - на набережной Зеи в Благовещенске, которая сейчас реконструируется. Есть и еще один вариант: отремонтировать судно и спустить на воду, чтобы сделать плавучим мини-музеем.