ТОП-5 самых дорогих авто с пробегом, выпущенных в СССР
В Советском Союзе выпускали разные машины, которые былирассчитаны как на широкую публику, так и на элиту. Однако и сейчасможно встретить по ним предложения, цена которых сопоставима сновенькими иномарками. Вот пятерка наиболее примечательных изних. Открывает список лимузин ЗИЛ-117, расположенный ныне вСимферополе. Хозяин готов расстаться с ним за 35 миллионов рублей снебольшим торгом на месте. Отличительной «фишкой» является наличиеперегородки между водителем и пассажирами. Вторым идет тоже ЗИЛ, но 4104, выпущенный в 1986 году. Вдоработанном варианте машина имеет АКПП, двигатель на 7,7 литров и315 лошадиных сил. Тюнинг салона сделан с использованием заводскихматериалов и при участии мастеров предприятия. За эту машинупродавец просит 18,5 миллионов. Третья позиция у «ГАЗ-21» 1970 года, выполненного в формекабриолета. Строго говоря, о знакомой всем «Волге» напоминаеттолько кузов. Все же остальное умельцами Белореченскапозаимствовано у Mercedes - Benz SL 500. При пробеге в 67 000километров машина оценена в 17,5 миллионов рублей. Четвертое место отдано гоночному образцу ВАЗ - 2108. Машинуспециально создавали для участия в соревнованиях по дрэг-рейсингу.
Полуторалитровый двигатель EVO удалось «разогнать» до 1100лошадиных сил. При этом для того, чтобы достичь 250 км/час«восьмерке» требуется 9,3 секунды. Ну и цена - 13 000 000. Наконец, пятым идет Москвич 401-422 с прозвищем «Буратино».
Пройдя через реставрацию, машина получила практически весьдеревянный кузов, мягкий верх, а также дизайн салона в духе любимойвсем сказки. Этот экземпляр готовы отдать за 5,5 миллионарублей.