Смена курса. Зачем Минобороны модернизирует аэродром на Камчатке
Минобороны приняло решение модернизировать самый восточный военный аэродром страны Елизово под Петропавловском-Камчатским. Там будут возведены специальные бетонные укрытия для авиатехники и обновлены системы связи и навигации. Елизово — это ключевой военный объект, обеспечивающий безопасность на северо-востоке страны. АиФ.ru разбирался, нужна ли перестройка аэродрома и увеличит ли это боевые возможности российской группировки в регионе.
Обновились и полетели
Работы по модернизации начались нынешней весной, но точный срок их окончания пока не известен. Елизово это так называемый аэродром совместного базирования, отсюда взлетают гражданские самолеты, здесь же находится авиация погранслужбы ФСБ, а также транспортная и противолодочная авиация ВМФ России.
Но самые главные его эксплуатанты — летчики 317-й смешанного авиационного полка Воздушно-космических сил России. В его состав входят истребительная эскадрилья на воздушных кораблях МиГ-31 и МиГ-31БМ; смешанная эскадрилья с противолодочными самолетами Ил-38Н и Ил-38, транспортными самолетами Ан-12 и Ан-26; две вертолетные эскадрильи с Ми-8АМТШ, Ми-8, Ка-27 и Ка-29; а также эскадрилья беспилотной авиации с БПЛА «Орлан-10». Задачи полка — противовоздушная оборона северо-восточных рубежей России, проведение противолодочных операций, в частности, при создании защищенного бастиона в Охотском море, а также поддержка действий береговых войск на удаленных арктических территориях.
За ценой не постоим
В 2019 году в Минобороны заявляли, что планируют реконструировать и ремонтировать 106 аэродромов. Всего планируется отремонтировать свыше 13 млн квадратных метров искусственных покрытий аэродромов, а также построить более 700 объектов управления воздушным движением, энергоснабжения, технического обслуживания и ремонта самолётов. Было объявлено о завершении реконструкции аэродромов, где дислоцируются крупные авиачасти: в Ахтубинске, Витязеве, Ейске, Кореновске, Крымске, Липецке, Моздоке, Приволжском, Североморске-1, Чкаловске, Чкаловском, а также Вязьмы, Домны, Морозовска, Пушкина, Торжка и Рязани.
В этом году сообщалось о планах построить свыше 300 укрытий для перспективной авиатехники. Создание таких объектов хотят синхронизировать с поставками вертолетов и самолетов в войска. Это должно обеспечить маскировку от космической разведки, а также защитить технику от воздействия погодных явлений.
Разветвлённая аэродромная сеть для такой огромной по территории страны, как Россия, жизненно необходима. Но вопрос упирается в стоимость. На ремонт каждого аэродрома требуется не менее 5 млрд рублей. Однако, даже если деньги на реконструкцию удастся найти, обновлённые аэродромы впоследствии будет необходимо содержать, что также потребует огромных затрат. Минобороны должно будет поддерживать их в рабочем состоянии, чтобы они на 100% работали, а не простаивали.
Впрочем, Камчатка — действительно уязвимый регион, который нуждается в защите. Обусловлена такая слабость его удавлением от остальных регионов. Если что-то случится, и реагировать нужно будет быстро, аэродром Елизово будет вынужден давать отпор своими силами.
По мнению заслуженного военного летчика генерал-майора Владимира Попова, реконструировать аэродромы точно дешевле, чем строить новые.
«Даже строить ангары для хранения авиатехники нового типа может быть дороже, чем реконструировать аэродромы. В то же время следует отметить, что Елизово — уникальный аэродром. Они принимает самолеты всех типов и служит местом для базирования нескольких авиачастей. Регионально он расположен очень удачно — способен "прикрыть" ряд мест вплоть до Сахалина и Курильских островов. Поэтому вопрос о необходимости его модернизации стоять не должен — это просто нужно сделать», — пояснил эксперт.