Доступность авиаперевозок для Дальнего Востока обсудили в Государственной Думе
При обсуждении Комитетом по Северам федерального бюджета Оксана Бондарь подняла проблемы бюджетных кредитов регионам ДВ, капремонта детсадов и льготных авиабилетов. 10 октября, на заседании Комитета Государственной Думы по региональной политике и проблемам Севера и Дальнего Востока обсуждался вопрос о формировании федерального бюджета на ближайшую трёхлетку. В дискуссии приняли участие представители Минвостокразвития, Минфина, Минтранса и Росавиации. Парламентарием от Магаданской области Оксаной Бондарь были подняты такие проблемы, как предоставление бюджетных кредитов дальневосточным регионам, проведение капремонтов детсадов за счёт федеральных средств, а также доступность авиаперевозок для жителей Дальнего Востока. На вопрос Оксаны Бондарь о необходимости возобновления предоставления дальневосточным регионам бюджетных кредитов на покрытие регионального дефицита средств заместитель директора Департамента межбюджетных отношений Минфина Вадим Васильев, проинформировал, что законодательством данная норма не предусматривается. Однако имеется возможность, как и в прошлые годы, брать казначейские кредиты и тем самым существенно экономить на обслуживании госдолга. Заместитель главы Минвостокразвития Константин Цыганов на предложение Оксаны Бондарь о необходимости создания механизма федерального софинансирования на капремонт детских садов ответил, что в ближайшее время данное предложение будет отработано Минвостокразвитием. Оксаной Андреевной был поднят также вопрос об отсутствии в данный момент возможности приобретения "плоских" и субсидируемых авиабилетов на начало 2020 года. Прозвучала информация, что вопрос реализации билетов по "плоским" тарифам в скором времени будет решён. “Позже представитель Аэрофлота уточнил: поскольку программа “плоских” тарифов финансируется из собственных средств предприятия, её параметры сейчас согласуются в рамках бюджетной кампании. Открытие продажи ожидается в ближайшее время. Что касается субсидированных билетов, то их продажа напрямую зависит от подписания соответствующего договора и выделения лимита со стороны Росавиации. Относительно реализации субсидированных билетов через сайт авиакомпании (предложение коллеги-депутата Сергея Боярского), то, по данным представителя Аэрофлота, Интернет-продажу таких билетов планируется начать с 2020 года”, — конкретизировала заместитель председателя Комитета Госдумы по Северам Оксана Бондарь.