Придется платить как за гоночную: в РФ старые машины поставят на повышенный налог
На недавней пресс-конференции «Авторетейл. Итоги 1-го полугодия» президент ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) Алексей Подщеколдин рассказал о возможных мерах, которые могут стимулировать продажи новых автомобилей. Эти меры должны быть включены в законопроект, разрабатываемый РОАД при содействии юристов, и завершение работы над проектом запланировано на конец июля.
Согласно статистике, озвученной Подщеколдиным, на данный момент 39,7 миллиона автомобилей из 55-миллионного автопарка страны старше 10 лет, и ситуация продолжает ухудшаться. Для омоложения автопарка ежегодные продажи должны составлять около 3 миллионов автомобилей, считает он. Однако, по прогнозам РОАД, в 2025 году удастся реализовать только 1,15 миллиона машин по пессимистичному сценарию и 1,3 миллиона по оптимистичному. Дилеры уверены, что без участия государства решить эту проблему будет невозможно, а последствия могут затронуть экологию и безопасность на дорогах.
«В стране около 55 миллионов автомобилей, из которых 39 миллионов — старше десяти лет. Чтобы возраст не увеличивался, нужно продавать 3 миллиона автомобилей в год. Если продажи останутся на нынешнем уровне, через 5 лет 80% автопарка будет старше десяти лет, а половина — старше двадцати», — отметил Подщеколдин.
Что предлагают дилеры
В РОАД уверены, что продажи новых автомобилей можно увеличить до 3 миллионов единиц в год. Производственные мощности страны позволяют достичь этого объема. Однако для реализации этого плана нужна поддержка государства, как в плане усовершенствования законодательства, так и в перезапуске программы утилизации старых автомобилей.
Дилеры предложили три ключевые меры, чтобы стимулировать граждан избавляться от старых машин:
Повышение транспортного налога для автомобилей старше 15 лет.
Обязательный техосмотр дважды в год.
Увеличение стоимости страховки для старых автомобилей.
Это пока лишь предварительные предложения, которые были озвучены на пресс-конференции.