Росавиация: частые поломки "Суперджета" не связаны с конструкцией

В течение недели три самолета SSJ-100 столкнулись с техническими неполадками, включая возгорание двигателя в аэропорту Антальи. Росавиация убедительно заявляет, что эти инциденты не связаны с конструкцией самолетов. Проводится расследование причин неисправностей.

Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация) заверяет, что на данный момент нет оснований прекращать эксплуатацию самолетов Superjet-100, несмотря на недавние технические проблемы. На этой неделе уже третий самолёт SSJ-100 столкнулся с проблемой перед вылетом, однако, как утверждают в ведомстве, это не связано с конструкционными дефектами самолета.

Эксперты подчеркивают необходимость проведения тщательного расследования для определения точных причин происходящих инцидентов. В начале текущего года была проведена проверка, результаты которой подтвердили, что Superjet-100 соответствует всем существующим требованиям безопасности. Самолёт прошел сертификацию в соответствии с российскими и международными стандартами и успешно завершил все необходимые испытания.

Тем не менее, данные инциденты продолжают вызывать вопросы относительно надежности этой модели. В частности, накануне другой самолет SSJ-100, принадлежащий авиакомпании "Азимут", не смог вылететь из Саранска из-за поломки двигателя. Это третий случай технических неполадок за неделю.

Ранее на этой неделе произошло возгорание двигателя у самолета Superjet 100, следовавшего из Сочи в аэропорт Антальи. Все находившиеся на борту 89 пассажиров и 6 членов экипажа были успешно эвакуированы. После случившегося пассажиры подали коллективный иск против авиакомпании "Азимут". Согласно предварительным оценкам, ущерб от инцидента может варьироваться от 2 до 3 миллиардов рублей.

Министерство транспорта Турции временно приостановило прием самолетов в аэропорту Антальи, что вызвало перенаправление более 20 рейсов в другие аэропорты. Эти события усиливают беспокойства пассажиров и поднимают вопросы о надежности Superjet-100.