26.12.2016 18:43 : В Москве вновь расширили зону платной парковки
В 17 районах эта мера вводится впервые.
Паркоматы сегодня появились на 206 улицах в 47 районах столицы. В основном, возле торговых центров, станций железных дорог и метро, остановок наземного транспорта — все это места наибольшего притяжения автомобилей и аварийно опасные зоны, сообщили в департаменте транспорта. Там обещали, что расширение парковочного пространства будет точечным и коснется только 4% от общего числа улиц. В ведомстве Максима Ликсутова объясняют необходимость данной меры заботой о местных жителях, которые, якобы сильно жалуются, что им не только не где оставить машину на ночь, но и на короткое время нельзя припарковаться, скажем, возле аптеки или магазина. Эту проблему власти предлагают решить с помощью получения бесплатного резидентного разрешения на парковку. Правда, действует оно только с 8 вечера до 8 утра. За удовольствие круглосуточно бесплатно парковаться в своем районе, придется раскошелиться на 3 тысячи рублей в год.
Зона платной парковки появилась в Москве летом 2013 года. Тогда она не выходила за пределы Бульварного кольца, стоимость составляла 50 рублей в час. Власти изначально обещали не вводить платы за стоянку в спальных районах и не повышать расценок. Но впоследствии зона расширилась аж до Третьего транспортного кольца, а местами и за его пределы. Цена тоже существенно увеличилась и сейчас максимальный тариф уже составляет 200 рублей в час.
В дептрансе настаивают, что «расширение зоны платной парковки было согласовано с муниципальными депутатами», которые «получили одобрение от жителей». Между тем, как выясняется, это не всегда соответствует действительности. К примеру, как рассказал в своем блоге депутат района Северное Измайлово Дмитрий Барановски, протокол собрания депутатов, на котором обсуждалась новая зона, был просто подделан, голосования по этому вопросу не проводилось, хотя в документах это зафиксировано. В качестве подтверждения депутат публикует аудиозапись заседания.
По данным Коммерсанта, завтра, 27 декабря, инициативная группа жителей Москвы планирует обратиться в администрацию президента с петицией против «антисоциальной», по их мнению, политики департамента транспорта. Под петицией собрано более 17 тысяч подписей.