Выяснилось, что в столице уровень меньше, чем во всех других российских регионах. Специалисты аналитического агентства «Автостат» опубликовали отчет под названием «Структура и прогнозы парка легковых автомобилей в России». В рамках исследования эксперты определили, что на тысячу жителей столицы приходится 301 автомобиль. Оказалось, что Москва пропустила вперед четыре российских региона с большим уровнем автомобилизации.
Об этом в рамках международного бизнес-форума «Мир возможностей», который организует Корпорация «Синергия» при поддержке Фонда Росконгресс, сообщила основательница площадки Татьяна Бакальчук. Владелица маркетплейса не исключила возможности появления на Wildberries отечественных автомобилей.
Его будут выпускать в Китае, на одной линии с Cooper. Aceman, при его малых габаритах, отличится просторным салоном и получит две модификации, обе — с одним электромотором на передней оси. На одной зарядке новинка сможет проезжать до 400 километров, удивит драйверским характером и первым для MINI полноценным голосовым помощником. Старт продаж Aceman в Европе запланирован на осень этого года.
Средняя индексация составила восемь процентов. При этом на некоторых участках дорог цены выросли на 15—25 процентов. Представители компании заявили, что корректировка тарифов связана с инфляцией. Больше всего цены выросли на участке М-3 в Калужской области со 124 по 194 километр. За проезд по этому отрезку в будни водителям придется заплатить 250 рублей, а по выходным — 320 рублей.
В линейке отечественного бренда появится автомобиль с бензоэлектрический силовой установкой, сообщает Telegram-канал «Автопоток» со ссылкой на представителя АвтоВАЗа Александра Виноградова. На конференции «Автонет» Виноградов сказал, что в компании считают гибридные технологии более перспективными, чем полностью электрический привод, и уже начали работать над гибридом под маркой Lada.
24 апреля 2023 года столичный завод объявил о запуске производства автомобилей на основной сборочной линии протяженностью 480 метров (как пять футбольных полей). С того момента производительность цеха сборки возросла более чем в два раза. В честь хоть и маленького, но все же юбилея, в телеграм-канале «Москвича» опубликовали фотографии со сборочной площадки и рассказали о том, что успели сделать за прошедший год.
Новинка называется Urus SE. От обычного «Уруса» она отличается не только дизайном, но и силовой установкой, в состав которой входят двигатель V8 4.0 и встроенный в коробку передач электромотор. Пиковая отдача Urus SE составляет 800 лошадиных сил и 950 Нм крутящего момента — больше, чем у Urus Performante. Однако в разгоне до ста гибрид ему уступает: 3,4 секунды против 3,3. Максималка, правда, больше — 312 километров в час.
Российский электрический хэтчбек планируется поставить на конвейер в 2025 году, тогда же начнутся продажи. Сегодня стало известно, что стоить «Атом» будет около трех миллионов рублей — то есть на уровне начального Haval Dargo либо топового Geely Coolray. Об этом пишет Telegram-канал «Автопоток» со ссылкой на представителя проекта «Атом» Анатолия Кияшко.
По данным портала Wroom.ru, автомобили закончились на складах всех автосалонов. Последние «Ларгусы», оборудованные 90-сильным мотором, продавали минимум за два миллиона рублей. В ближайшее время отечественный концерн собирается возобновить производство популярной модели.
«Российская газета» публикует первые «живые» фотографии Jetour X50 — это паркетник размером с Geely Coolray, который, как ожидается, будет стоить дешевле прочих моделей марки. И он уже подтвержден для российского рынка. По неофициальным данным, новинку предложат со связкой 1,5-литрового бензинового мотора Chery и шестиступенчатого преселективного «робота» с двойным сцеплением. Привод у него будет исключительно передний.
