26 мая на форуме «Сделано в Ульяновской области» заключены соглашения, которые обеспечат логистику и успешное функционирование канала Средняя Волга — Каспийское море — Персидский залив. Подписи под документами в присутствии губернатора Ульяновской области поставили министр экономического развития и промышленности Николай Зонтов, глава регионального центра «Мой бизнес» Руслан Гайнетдинов, директор торгового дома «Сделано в Ульяновской области» Андрей Пазьбин, а также представитель Российско-Туркменского делового совета Иван Тонких, управляющий директор ассоциации «Афанасий Никитин» Игорь Гоц, директор по стратегическому развитию ОО СБ «РИФАМС» Сергей Рыбаков. «Нам удалось сохранить и стабилизировать собственные производства, перенастроить логистические цепочки, найти новые точки соприкосновения с нашими стратегическими партнёрами. За прошлый год проведена большая работа: проанализированы объёмы экспортно-импортной загрузки торгово-логистического направления Средняя Волга — Каспийское море —Персидский залив, оценены риски, прорабатываются выявленные проблемы. В настоящий момент упаковка проекта находится на завершающем этапе, контуры его реализации понятны. С нами уже работают и логистические партнёры, и соседние регионы. Для стимулирования экономического развития акватории Волги прорабатывается подписание с регионами ПФО соглашений о сотрудничестве по реализации проекта», - рассказал Алексей Русских. Масштабный логистический проект является составной частью транспортного коридора «Север-Юг». Он позволит обеспечить прямую доставку сборных грузов от портовых терминалов Средней Волги, а также регионов Приволжья и Европейской России к Каспийскому морю и далее до портов Персидского залива и Индии. Канал поможет предпринимателям осуществлять поставки без лишних посредников, использовать все преимущества «свободных» портов и специализированных таможенных терминалов для хранения продукции, производимой в регионах России. Также преимуществом проекта является упакованный комплексный сервис по импорту и экспорту, включающий судовой фрахт судов, страхование, работу независимых экспертов, разгрузку и другие портовые услуги, таможенное оформление, юридические услуги, обеспечение гарантийных расчетов, экспедирование. Как сообщил глава регионального центра «Мой бизнес» Руслан Гайнетдинов, на сегодня уже есть подтвержденные заявки на поставку более 500 тысяч тонн грузов и контракты «обратной загрузки». «Главная задача в рамках проекта на ближайшее время – это привлечение грузополучателей и грузоотправителей для обеспечения стабильного экспорта, а также продвижение инициатив по привлечению госсредств на модернизацию портово-судовой инфраструктуры, привлечение в акваторию Волги судовладельцев, создание и совместное использование торгово-логистической инфраструктуры в странах Ближнего Востока и Индии», - прокомментировал Руслан Гайнетдинов.
DeepMind CEO makes big brain claims, saying AGI could be here within 'five to 10 years' and cause humanity to experience widespread change that's '10 times bigger than the Industrial Revolution, and maybe 10 times faster'
Обзор на мобильную версию A Game About Digging A Hole
Алтайский край оказался одним из антилидеров по качеству автодорог
Амурская область оказалась в числе аутсайдеров по качеству дорог
Защищённый планшет промышленного класса Saotron RT-W11
В суд направлено уголовное дело в отношении предпринимателя, обвиняемого в даче взятки руководителю государственного предприятия за помощь в заключении договоров
Аренда квартир в июле 2025 года: за сколько можно снять жильё в Симферополе и Севастополе?
В Калининском районе Краснодарского края фрагменты дронов повредили контактную сеть на железной дороге между станциями Величковка и Ангелинская, сообщил оперштаб региона
Семь поездов задерживаются на Кубани из-за падения обломков БПЛА между станциями Величковка и Ангелинская, там пропало напряжение контактной сети