Через Новосибирский шлюз в навигацию 2024 года проведено 1261 судно

Сооружение переведено в межнавигационный режим работы

Фото с сайта Росморречфлота

Новосибирский шлюз переведен в межнавигационный режим работы. Пропуск судов через гидротехническое сооружение завершен. Последнее шлюзование было проведено 21 сентября. Об этом сообщает пресс-служба ФБУ «Администрация «Обь-Иртышводпуть».

За навигацию 2024 года было проведено 869 шлюзований и прошлюзовано 1261 судно. По сравнению с навигацией 2023 года эти показатели выросли на 16% и 18% соответственно.

Также увеличились показатели грузового и пассажирского потоков через шлюз. В нынешнюю навигацию перевезено почти 110 тыс. тонн грузов и более 7 тыс. человек. В навигацию 2023 года через шлюз было провезено 92 тыс. тонн грузов и чуть менее 4,5 тыс. человек.

Отмечается, что за время эксплуатации шлюза в 2024 году не было допущено его повреждений и задержки судопропуска.

Как сообщало ИАА «ПортНьюс», первый судопропуск через Новосибирский шлюз в навигацию 2024 года состоялся 6 мая.

Новосибирский шлюз — единственное подобное судоходное сооружение за Уралом, в чьи задачи входит безаварийное обеспечение грузовых и пассажирских перевозок. Шлюз связывает судоходством не только Новосибирскую, Томскую, Кемеровскую области с Алтайским краем, но и районы Крайнего Севера, что в результате решает экономические проблемы Сибирского региона и определяет его социальную стратегию. Располагается на правом берегу реки Обь в 20 км выше Новосибирска. Общая длина сооружения по оси составляет свыше 7 км.

VIII Международный конгресс «Гидротехнические сооружения и дноуглубление», организатором которого выступает ведущая отраслевая медиа-группа «ПортНьюс», состоится в Москве в феврале 2025 года. Подробнее здесь