Как выбрать автомаршрут в бархатный сезон: регионы-фавориты и аутсайдеры лета-2022

Летом 2022-го российские туроператоры впервые отправили по России туристов больше, чем в Турцию, сообщает Ассоциация туроператоров. И это только начало. Как заявил в эфире Общественной службы новостей (ОСН) президент Общенациональной ассоциации автомототуризма и караванинга Сергей Лобарев, в бархатный сезон внутренний туризм обещает стране еще больше сюрпризов. «Федеральные и региональные власти, бизнес стали вкладываться в развитие инфраструктуры для автотуристов. На 30% улучшилась ситуация с местами размещения вдоль объектов придорожного сервиса, — сообщил председатель комитета по вопросам развития устойчивых транспортных систем Московской Торгово-промышленной палаты (МТПП). — Россияне с удовольствием окунулись в автомобильный туризм в пределах России. Это связано не только с экономичностью, но и с достойным уровнем сервиса и привлекательностью не курортных регионов, российской глубинки». Сергей Лобарев назвал популярные летом 2022 года туристические места в российских регионах и порекомендовал этой осенью посетить народные маршруты Ассоциации, маршруты выходного дня, а также города Золотого кольца. Общественник рассказал, как собраться в дорогу, что взять с собой и как распределить задачи (роли) между участниками путешествия. Автомототуристы и караванеры едут в места традиционного бытования народных ремесел, интересуются деревянным зодчеством, сказал он. «Мы столкнулись с большим количеством запросов на места размещения в Архангельской и Вологодской областях, а главное, запросов на аренду автодомов с целью поездки в эти регионы. Людям это по карману», — рассказал Сергей Лобарев. Как рассказали эксперты компании Touring Cars, на пару дней аренда прицепа обходится в четыре тысячи рублей, автодома — в 15 тысяч. Особой популярностью пользуются так называемые челночные поездки. Автотуристы ездят отдохнуть из Нижнего Новгорода в Казань — это всего 400 км на машине, подчеркнули в Ассоциации. Также популярны маршруты из Москвы в Сергиев Посад (80 км), Переславль-Залесский (148 км), Ростов Великий (213 км), Суздаль (222 км), Ярославль (270 км), Кострома (340 км). Сергей Лобарев констатировал: инфраструктура и сервис не везде успевают за популярностью новых автомобильных направлений. Общественник обратился к федеральным властям с призывом активнее создавать условия для автомототуристов и помогать в этом регионам. «Автотурист приезжает и видит неготовые места для размещения, отсутствие кемпингов и санитарных остановок на трассах, это проблема. В следующий раз он туда не поедет. На трассе М4 Дон на Черноморском побережье негде остановиться. Цены высокие, качество сервиса на уровне СССР, — сказал он. — Сейчас всего в стране более 250 оборудованных кемпстоянок, кемпингов. В Москве — один автокемпинг, в Московской области — три, в Сочи их нет вообще. Предложение не успевает за спросом, и с этим нужно срочно что-то делать». По словам Сергея Лобарева, Ростуризм начал обращать внимание на объекты придорожного сервиса. Более 20 регионов получили гранты, и теперь целесообразно создавать кемпстоянки и глэмпинги. Ассоциация оказывает помощь регионам и бизнесу в этом направлении. «Что касается автомототуризма, то мы увидели, что придорожная инфраструктура, места размещения для водителей были не готовы», — отметил он. Глава ассоциации пригласил российских автомотопутешественников и всех желающих отдохнуть в доброй, дружеской атмосфере, посетить пятый юбилейный фестиваль «Искусство жить на даче». Он пройдет 10 сентября в Ярославской области. Читайте также: Автотуристы запускают тренд на автомобильное паломничество при поддержке депутата ГД Натальи Костенко
Кавказские «пленницы»: исколесившие страну россиянки дали советы по развитию автотуризма Участницы автопробега в День России не сдержали слез от гордости за страну