Николаю Брилингу, связанному жизнью с Лефортово, в этом году исполнится 140 лет

Ученый разработал первый отечественный дизельный двигатель В 1933 году в СССР был создан первый отечественный дизельный двигатель. Его разработчиком стал советский ученый Николай Брилинг. Он похоронен на Введенском кладбище в 1961 году. В этом году отмечается 140 лет со дня его рождения. Когда Николай Брилинг учился в МВТУ, его дважды арестовывала царская «охранка» за распространение ленинской газеты «Искра». Впоследствии ученый пострадал и от тех, за кого боролся: в 1931 году Брилинга посадили за антисоветскую деятельность по надуманному обвинению. В печально знаменитой «шарашке» особого технического бюро ОГПУ ученому поставили задачу создать надежный отечественный дизель. В результате в ноябре 1933 года Ярославский автозавод выпустил два первых опытных образца «Коджу» — «Коба Джугашвили», в честь Сталина. Для проверки работы нового дизеля организовали автопробег Ярославль — Москва. Его участники докладывали: «Всю дорогу не было аварий с двигателем «Коджу». А из четырех иностранных дизелей три выбыли из строя». Летом 1934 года состоялся международный дизельный конкурс. «Коджу» оказался единственным отечественным двигателем, выдержавшим все тесты. Зарубежные компании выстроились в очередь на покупку русского дизеля. (ак)

Запись Николаю Брилингу, связанному жизнью с Лефортово, в этом году исполнится 140 лет впервые появилась Районная интернет-газета Лефортово ЮВАО Москвы.