Начались ходовые испытания траулера "Белое море"
Судно является третьим в серии проекта КМТ01.
Корабелы Выборгского судостроительного завода (ВСЗ, входит в ОСК) отправили на заводские ходовые испытания морозильный траулер-процессор "Белое море" проекта КМТ01. Об этом сообщили 24 декабря в пресс-службе ОСК.
"Белое море" – третье судно в серии проекта КМТ01 из четырех единиц, строящейся на ВСЗ по заказу "Архангельского тралового флота" (АТФ, входит в Северо-Западный рыбопромышленный консорциум, СЗРК) по программе инвестиционных квот. Закладка судна состоялась 25 мая 2018 года, спуск на воду – 6 февраля 2020 года.
Проект КМТ01 разработан "Морским Инженерным Бюро" на основе проекта ST-118L-ATF норвежского бюро Skipsteknisk. Рабочую конструкторскую документацию выпускала компания "Форсс Марин".
Кормовой морозильный траулер проекта КМТ01 имеет длину 86 м, ширину – 17 м. Ледовый класс – Ice3 с усилением корпуса до Arc4. Судно оснащено рыбоперерабатывающей фабрикой производительностью 160 тонн сырца в сутки.
Фото: ОСК
"Белое море" – третье судно в серии проекта КМТ01 из четырех единиц, строящейся на ВСЗ по заказу "Архангельского тралового флота" (АТФ, входит в Северо-Западный рыбопромышленный консорциум, СЗРК) по программе инвестиционных квот. Закладка судна состоялась 25 мая 2018 года, спуск на воду – 6 февраля 2020 года.
Проект КМТ01 разработан "Морским Инженерным Бюро" на основе проекта ST-118L-ATF норвежского бюро Skipsteknisk. Рабочую конструкторскую документацию выпускала компания "Форсс Марин".
Кормовой морозильный траулер проекта КМТ01 имеет длину 86 м, ширину – 17 м. Ледовый класс – Ice3 с усилением корпуса до Arc4. Судно оснащено рыбоперерабатывающей фабрикой производительностью 160 тонн сырца в сутки.
Фото: ОСК