Олег Шеин не нашел на картах кусок Астраханской области
Мы честно признаем, что в этой теме – ни в зуб ногой. Так что просто цитируем блог Олега Васильевича:
… «Когда я учился в 10-м классе 15-й средней школы, я принял участие в 1-й областной олимпиаде по краеведению. И занял на ней первое место. А среди пары сотен вопросов, на моей памяти, был и такой: где находятся крайние точки нашего региона? Этот вопрос сегодня приобрел вполне практический характер. В декабре 2015 года Росреестр утвердил приказ № П/675 "О кадастровом делении территории Российской Федерации на кадастровые округа". По этому приказу регион потерял 7,3% территории, и рискует потерять нефтяные доходы от добычи каспийской нефти» ...
Далее Олег Шеин переходит к истории вопроса, описывая как земли Лиманского района переходили то в состав Калмыкии, то под управление Астрахани. Общий смысл таков: в 1957 году по решению столичного руководства границу между регионами установили «по железной дороге», без детализации. И эта работа не проведена до сих пор. Отсюда и картографические разночтения:
… «в 2006 году Роснедвижимость приказом № П/0429 закрепило спорные территории за 30-м "астраханским" кадастровым номером. А в 2015 году был произведен глубокий разворот и Росреестр (преемник Роснедвижимости) присвоил этим же землям 8-й "калмыцкий" кадастровый номер. Поэтому по целому вееру земельных участков присвоено сразу два кадастровых номера, а иногда и три. Любой человек, который зайдет на "Публичную кадастровую карту", может в этом убедиться» …
Мы зашли и убедились. Просто ткнули в участок западнее села Басы и увидели, что он имеет два номера:
Правда, если верить Картам Гугла, это все-таки территория Калмыкии: та самая железная дорога, которая изначально была границей, проходит восточнее села.
Ну да не суть. Далее Олег Шеин пишет, что такая «двусмысленная» ситуация может отразиться не только на жизни фермеров, но и на функционировании Каспийского трубопроводного консорциума, а также на налоговых платежах ЛУКОЙЛа, платформы которого, получается, находятся не на территории Астраханской области, а вообще на ничейном шельфе (что, в общем-то, правда).
Олег Шеин сообщает:
… «Налог на имущество составляет порядка 1-1,5 млрд. руб. ежегодно. Прошлой осенью я участвовал в переговорах по передаче этого налога в Астраханский бюджет. У меня были встречи с вице-премьером Дмитрием Козаком и министром финансов Антоном Силуановым. Очень важная встреча с Антоном Силуановым и владельцем "Лукойла" Вагитом Алекперовым состоялась в ноябре 2016 года у губернатора области Александра Жилкина. В результате уже сейчас "Лукойл" начал платить налоги в астраханский бюджет. Но приказ Роскадастра создает весьма зыбкую почву для такого рода налоговых поступлений. По очевидным причинам - с чего бы "Лукойлу" платить налог на имущество в регион, если само имущество расположено за пределами этого региона (впрочем, и других регионов тоже)?
Сегодня у меня была встреча с руководителем Росреестра Викторией Абрамченко. Она как раз была в Госдуме, мы договаривались увидеться, и Виктория Валериевна с помощником просто пришла в мой небольшой кабинет. Состоялся очень продуктивный разговор. О чем мы договорились?
По кадастровой чересполосице между "30-м" и "8-м" номерами Росреестр примет меры по исключению двойного учета. По мнению Абрамченко кадастровые номера не означают принадлежности земли к субъекту федерации, то есть на договорные отношения. Но путаницы с двойным учетом быть не должно.
По проблеме Каспийского моря руководитель Росреестра высказала идею признать нефтяные платформы искусственными островами. Тогда можно присвоить кадастровый номер и закрепить юридически все налоговые решения. Есть закон "Об искусственных земельных участках, сформированных на водных объектах". Прохождение этого решения будет зависеть от Минприроды. Но привлекать к решению также будет нужно МИД, Росреестр, руководство региона и "Лукойл".» …
В общем, вот такая вот загогулина.