Астрахань и астраханцы. На дне. Не Горький
На прошлой неделе астраханцы получили возможность лицезреть дно. Не в каком-то там образном смысле, а в вполне конкретном – городские каналы осушили на полтора метра. И обнаружились там не Марианская впадина, не развалившийся на две части «Титаник», и не царство Посейдона, а… привычные грязь, мусор, хлам и дурно пахнущий ил. Всё, что нам хорошо знакомо.
Писали, что мусора, конечно, много, но муниципальные уборщики из «Мостов и каналов» приступили к его ликвидации. Правда, отдельные участки так и остались неохваченными. Каналов у нас вон сколько (по протяженности), а уборщиков мало. Кстати, знаете, как убирались в донной части каналов лет так 50 назад, в советскую эпоху? Вода сливалась, вниз спускался бульдозер на базе трактора ДТ-75, и он сгребал всю дрянь в большие кучи, которые потом вывозили грузовиками. А в нашем случае основные «отложения» остаются, формируя интерес для будущих археологов, геологов и прочих палеонтологов.
Такая вот история. И вообще, вся эта канальная тема имеет очень глубокие исторические корни. Откуда вообще всё это взялось? Из стратегического планирования. Когда воевода Иван Черемисинов в 1556 году присматривал местечко для строительства новой Астрахани (старый Хаджи-Тархан уже не годился), он выбрал Заячий бугор (нынешний центр, где расположен Кремль). И так и доложил Ивану Васильевичу Грозному. Почему? Да потому.
Вода – это естественная преграда для врагов. В ту пору более других опасались нападения с запада, из Крыма и Турции. Поэтому и городить город стали на левой стороне Волги. С запада – она, родимая, с севера – Кутум (который тогда был многоводнее!), с юга - ерики, ильмени да болотца. Короче, с трех сторон прикрыты.
Дальше вы знаете. Петр Великий осмотрел южные наши «отстойные» водоемы, откуда несло чумой, холерой и еще чем-то неприятным, поморщил нос, и… наказал строить канал в санитарных целях. Все бодро бросились исполнять поручение, однако, преодолеть трудности и бардак не смогли, посему выкопал канал почти сто лет спустя купец Иван Варваций. И вроде бы многие астраханцы сейчас называют канал его именем, хотя есть и такие, кто кличет сей водоем «Канавой» или даже «Каналом имени 1 мая». Меж тем, изначально он назывался «Астраханским». Это ничего. В начале 20-х годов прошлого столетия, например, Приволжский затон назывался «каналом имени Теодора Самуэли». Кто такой этот Самуэли? Нам это теперь не так важно.
Кутум и Канава были важнейшими артериями жизни астраханцев все предыдущие века. И вопросы санитарии всегда стояли довольно остро. Особенно, в «доводопроводную эпоху». Сложно поверить, но еще в начале века прошлого меж жителей Заканавья случались случаи… «мордобития», то есть, культурно выражаясь – нелицеприятные случаи. Это когда некий сосед сливал нечистоты в Канаву, а все прочие соседи его… стыдили. Выгребная яма для этого во дворе должна быть, а не река. В ней дети купаются, и жены стирают. Вот так.
В прошлые века огромная территория Астрахани была «акваторией». Помимо каналов тут испаряли влагу всякие Луковки, Чесноковки, Скаржинки, Криуши не говоря уже об огромных по размеру ильменях, типа Бляблина (ныне Савушкина-Татищева) или Белого (3-й Юго-Восток). БОльшая часть этих водоемов была…или загажена, а потом засыпана, или просто засыпана. Ничего удивительного. В наше время засыпка ерика Казачий обсуждалась «на серьезных щах», и эта перспектива сохраняется.
В итоге Кутум, Канал и Привожский затон остались главными городскими артериями, которые позволяют Астрахани продолжать позиционировать себя как «Российская Венеция». Почему не Амстердам, Гамбург или Брюгге, а именно Венеция – это вопрос к историкам.
Но. Венеция, как говорят, скоро потонет, а нам тут жить да жить. По крайней мере, хотелось бы на это надеяться. И спохватились мы по поводу чистоты каналов накануне 450-летнего юбилея города. В ту пору они цвели как коррупция в отдельно взятых государствах, а на дне лежали тонны предметов, по причине ненужности выключенных из обихода. В одном из интервью тогдашний мэр Астрахани Сергей Боженов прямо заявил, что поскольку каналы загажены, городу вполне могут угрожать эпидемии страшных заболеваний. Губернатор Александр Жилкин «пробил» деньги на федеральном уровне, и каналы стали реконструировать. Взялась за это корпорация «Инжтрансстрой». Причем, столкнулись не только с пластами грязи и хлама, но и с тем, что по дну проходят некие старые коммуникации, не пойми кому принадлежащие. Дело-то давнее…
Справедливости ради, обязательно скажем, что делалось это не напрасно. Километры новых бетонных берегов, шлюзы-регуляторы, выпуск в каналы какой-то всеядной рыбы, новая техника, в числе которой значилась камышекосилка «Ондатра», и многое другое действительно качественно преобразили городские артерии. Даже прогулочный кораблик «Астра» пытались запустить. Правда, сейчас, когда дно было обнажено, стало отчетливо заметно, что кораблик этот рисковал садиться на мель чуть ли не на каждой стометровке. Интересно, как при таких подводных «банках» по Кутуму гребцы передвигаются?
… А там, на дне, автопокрышки и кирпичи, бревна и мебель, ящики и одежда, шкуры животных и велосипеды, коробки и камни. Кстати, убрать все это просто не успели. Сейчас ведь тракторами не сгребают, как в советские времена. Залили воду, и все скрылось под ее толщей . Только надписи «Купаться запрещено!» стали выглядеть как-то более убедительно…
Интересно, что бы сказал сейчас Петр Великий? И стал бы вкладываться в это дело купец Варваций?