Вопросы модернизации общественного транспорта, реализации проектов дорожного строительства в Волгоградской области обсудили в ходе рабочей поездки п ервый заместитель Министра транспорта России Валентин Иванов, первый заместитель губернатора Волгоградской области Валерий Бахин, глава Волгограда Владимир Марченко Валентин Иванов ознакомился с работой линии скоростного трамвая в Волгограде, оценил новый подвижной состав. Комплекс работ по обновлению линий СТ, всей инфраструктуры городского трамвая стартовал в 2023 году. В течение двух лет в областном центре отремонтировано почти 15 км путей «подземки»; завершен первый этап путейного ремонта городского трамвая в 1,3 км от Краснознаменской до Глубокоовражной; проведен капремонт 23 объектов городского электротранспорта. «Правительством Российской Федерации системно проводится работа по модернизации транспортной инфраструктуры, реализуются два национальных проекта «Эффективная транспортная система» и «Инфраструктура для жизни», и ключевые приоритеты здесь — это развитие общественного транспорта. Вот на примере Волгограда видим, насколько эффективно можно реализовывать развитие общественного транспорта: это системный подход, обновление парка, рост пассажиропотока», — отметил Валентин Иванов. В ходе рабочей поездки также рассмотрены вопросы возведения Третьего пускового комплекса мостового перехода через Волгу, строительства рокадной дороги в областном центре.Особое внимание уделили обходу Волгограда, на стройплощадке которого Валентин Иванов провел рабочее совещание. Начальник Упрдор Москва – Волгоград Юрий Сорокин сообщил, что готовность объекта составляет 83%. Продолжается возведение трех транспортных развязок, которые обеспечат выезд на федеральные трассы Р-22 «Каспий» (астраханское и элистинское направления) и на региональную автодорогу Волгоград – Котельниково – Сальск, а также свяжут все направления с региональным центром. Основной ход очередного этапа новой дороги протяженностью 12,2 км выполнен на 89%. Возведена насыпь, устроен слой основания, завершается укладка асфальтобетона. Монтируется освещение и барьерное ограждение. Возведены все 27 опор нового моста через Волго-Донской судоходный канал, выполнена надвижка двух 350-метровых металлических пролетов (левая и правая половины моста), завершается нанесение гидроизоляции, устройство проезжей части. Сооружение оснащено новой судоходной сигнализацией, демпферными устройствами. «Видим уже высокую степень готовности. Это будет комфортный выход на Элисту и в направлении Астрахани. Понимаем, что завершение объекта в этом году даст и новое развитие прилегающих территорий, и позволит транзитный трафик вывести из города», — отметил Валентин Иванов. Объект является частью проекта «Развитие федеральной магистральной сети» нацпроекта «Инфраструктура для жизни». В 2024 году был введен в эксплуатацию 25-километровый участок обхода Волгограда, в 2025-м планируется сдать еще одну очередь стратегически важного объекта. Волгоградская область — крупный транспортный узел федерального значения.Для обеспечения устойчивого социально-экономического развития Юга России, увеличения пропускной способности в субъекте активно развивают инфраструктуру с использованием ресурсов профильного нацпроекта, федеральных и региональных программ. С 2014 по 2024 годы на территории Волгоградской области построены, реконструированы и отремонтированы порядка 4,8 тыс. км дорог. Работы на объектах общей протяженностью 387 км планируют выполнить в 2025 году.
