BMW X5, 2005 г.
Хочу предостеречь всех, кто покупает такой авто на последние деньги или, не дай бог, еще занимает...., так как в большинстве случаев это будет, скорее всего, ваша спонтанная покупка относительно за не большую сумму.
Конечно хочется за 350-600 тыс купить такой аппарат, предложение огромное, салон, как правило, в хорошем состоянии, большой, брутальный и в недалекой памяти очень дорогой и не достижимый для покупки авто.
Приобрел в мае 2017г за 710.000руб, в очень хорошем внешнем и техническом состоянии, именно в Е53 это у меня третий такой аппарат (конечно же по очереди, были и Е70 2шт). БРАЛ ОСОЗНАННО и знал сколько буду за него платить!!! На устранение всех недостатков "по мелочи" (замена штатной магнитолы на современную, камеры, подвеска, жижи, салон, керамика и тд.) потихоньку ушло еще 150.000руб.
Да красивый, да быстрый, да с хорошим салоном, да с огромным люком, да с кучей всяких опций, да с качественными материалами, да реально "с удовольствием за рулем" !!!
НО....
1) расход у автомобиля, что бы вы с ним не делали и как бы не ехали - 20-25 л/100км, я расход измеряю 1000 руб/день
на заправку заезжаю раз в 3-4 дня, средний чек 3300р-3600р. Даже если просто стоять с заведенным двигателем, по моему ощущению, расходуется столько же, как при езде. ИЗМЕНИТЬ ЭТО НИКАК НЕЛЬЗЯ!!!! поэтому если вы не готовы платить 1000 руб/сутки за топливо, то лучше не эксперементировать. Показать на мониторе расход в 12-15л./100 - я вам тоже могу, но РАСХОД 20-25 (1000 руб/день)!!!
Про газ пока ничего не скажу, потому как куча отзывов как плохих, так и хороших, но узнал, что цена вопроса около 60.000 руб, бак в запаску около 80л. Пока не решился, изучаю, так как можно выиграть на цене топлива, но в двойне проиграть на ремонте двигателя.
2) обслуживание 100.000 - 120.000 руб/год, это если серьезного ничего не будет, например с коробкой. Не ремонтирует этот авто, только тот, кто на нем не ездит...