О проблемах KIA Rio после 20 000 км пробега рассказал владелец

Российский автомобилист назвал недочеты корейского седана. Корейский седан KIA Rio давно уже снискал всеобщую популярность среди российских автомобилей, благодаря своей практичности, надежности и демократичной цене. Но все же и у такой машины могут возникнуть недостатки. Автовладелец рассказал о проблемах KIA Rio четвертой генерации, с которыми он столкнулся после 20 000 км пробега. У владельца «корейца» появилась проблема с рулем, который при проворачивании в обе стороны издает щелчок, который слышен не только в салоне, но и под капотом. Также при проворачивании рулевого колеса можно услышать глухие удары. По словам блогера, эти удары являются следствием неисправностей рулевой рейки, и за устранением которых он ре шил обратиться к официальному дилеру KIA. Подкапотное пространство KIA Rio четвертого поколения занимает 1,6-литровый мотор семейства GDI с производительностью 130 лошадиных сил. Кроме него предусматривается двигатель семейства MPI объемом 1,4 литра с мощностью в 100 «лошадок». Они приводятся в действие 6-скоростной МКПП и 6-позиционной АКПП. Функциональный перечень авто включает в себя шесть эйрбегов, ассистент спуска-подъема, камеру заднего обзора и систему бесключевого доступа. Первую «сотню» корейский автомобиль набирает за 10,3 секунды. В России KIA Rio предлагается от 667 900 рублей.