ЗАЗ Запорожец, 1987 г.

В общем, летом мы катались на мотоциклах. Тогда и мотоциклы были другие (минск, восход, иж-юпитер и иж-планета, днепр, урал, ну и мечта любого рожденного в СССР - ЯВА :) С приходом зимы двух-колесных коней приходилось загонять в стойло, хотя иногда на свою планету-5 с люлькой я ставил цепи и катался морозными вечерами... Кто-то ляпнул из друзей, что где-то продается запор 40, узнали адрес и пошли. Пришли, постучались, вышел хозяин и нас впустили в ограду. Там стоял он - ЗАЗ 968, без заднего стекла, без АКБ, без документов, без тормозов и каких-либо признаков жизни. Хозяин этого чуда уверил нас в том, что осенью он на нем ездил. Немного подумав и поторговавшись, отдали хозяину 600 рублей и покатили зазик к себе в гараж. Поставили аккумулятор, почистили карбюратор, заменили резину (поставили липучку Я-400) и каким-то чудом он завелся. Двигатель работал на удивление ровно, кстати это единственное сто в нем работало:) Ни электрика, ни тормоза, ни приборы, ни печка в нем не работали! Разве это нас останавливало? Конечно же нет! Как только его завели - сразу погнали бороздить просторы Степановки. Хочу отметить хорошую проходимость, поскольку двигатель сзади - то он за счет веса и гребет хорошо...