Suzuki Jimny, 2002 г.
Здравствуйте, уважаемые!
В моей семье автомобиль - это не роскошь, а средство передвижения. Живем в пригороде и ежедневно дорога с работы и на работу в общей сложности - минимум 100 км.
Жена уже 8 лет эти 100 км проезжает на Toyota Funcargo 2000 года, в принципе автомобильчик очень неплохой - удобный, надежный и ремонтопригодный, но с одним минусом – низковат. Летом самое то, но зимой женщине на нем ездить сложновато. Поэтому зимой жена всегда мечтала о чем-то с большими колесами. Нива или Шевик были бы идеальным вариантом, если бы обладали автоматом.
Как-то заехал к товарищу на СТО и увидел в боксе его Jimny. 2002 года, 139000 пробег, коробка автомат, в России с 14 года, год поездил во Владике, потом приехал в Сибирь, послужил второму хозяину 4 года и год у товарища. Видел я его и раньше, но как то неинтересен он был мне, да просто ни к чему. А тут рядом с ним постоял, поразглядывал от нечего делать и заинтересовался. 16-ти дюймовые колеса, обутые в Нивовскую резину, вызвали из памяти – большие колеса… Нива с автоматом)). Продаю, сказал друг, на дроме выставил за 380, перекупы рвут телефон, но не сбавляю, тебе за 350 отдам.
Джим, несмотря на уже почтенный возраст, в следующем году ему будет 20 лет, внешне выглядел как игрушка, салон чистый, литые диски, по кузову небольшие коцки только на пластике, залез под него – рама! Механическая раздатка с рычагом, мосты неразрезные! Ну просто УАЗик, Крузак! Короче, реальный проходимец. НО маленький… Во мне 187 росту и 150 весу, в принципе вошел, но Джимни самое то для хрупкой женщины. Сделал несколько фото, отправил жене, вечером заехали уже вдвоем глянуть его. И все, запали на него. Пару дней подумали, пошарили в инете, нашли такой же, но 2005 года, с 1,3 литровым движком и левым рулем, за 500 тыс. Созвонились посмотреть, да так и не поехали...