Honda Fit, 2010 г.

Пришлось продать прожорливого т-аурис ( 4 wd, 2011 г), 4 года по РФ - ПРИМ КРАЙ, и в эти деньги купить без пробежного фита -гибрида, аукцион "3.5" балла , небольшой подкрас лев перед двери. Люди в отзывах сравнивают с приусами, зачем это делать -непонятно, ибо тут совсем другая технология.Прежде всего всего хочу сказать что для своих лет - 2 поколение( хоть и ристайл с 2010-го ) , машина хорошая и надежная, и более выше клиренс и салон больше чем у инсайда, но народ потихоньку садится уже на 4 поколение, хотя в городе преобладают фиты 3 поколения( тоже гибридные но 1.5 объем). Сразу скажу- силовая установка версии 1.3 гибрид - это 88 л.с +10 кВт батарея, она же IMA ( расшифровка своими словами -батарея помощник в движении), то есть этот 1.3 едет быстрее за счет добавочной энергии от батареи, лишь экономя на трассе (18-20 км/л летом и зимой 12 км/л) а по городу 16-18 км/л лето и 10-9 км/л с прогревами зимой в минус 15-20-25 , Прим край).Вот и вся правда. Не рассчитывайте круглый год кататься с мифическими 5 литров на сотку))...