Mercedes-Benz C-Class, 1996 г.

Доброго времени суток! Данный автомобиль приобретал специально под проект, цель которого стояла в возможности доказать самому себе, что даже немолодой автомобиль можно отреставрировать до заводского состояния. Мы с друзьями увлекаемся реставрацией и восстановлением достаточно редких автомобилей и мотоциклов. Делаем мы это для себя и для души, ни один из проектов никогда не был коммерческим. Изначально эту машину купили без торга именно потому, что это был единственный Mercedes C180 W202 лимитированной версии ATP-Tour на просторах России-матушки с единственным владельцем, сейчас уже пожилым и почтенным человеком. Решили рискнуть и не прогадали:) В итоге поставили все новое и оригинальное: вся подвеска (все рычаги, все сайлентблоки, шаровые, втулки подрамника, все болты. Оригинал Lemfrder Germany), тормозные диски, тормозные колодки, направляющие супрортов, тормозные шланги, антифриз (с промывкой системы), тормозная жидкость, жидкость ГУР, масло в двигателе, в коробке, в заднем редукторе. Поставили новое немецкое сцепление, рабочий цилиндр, приводной ремень двигателя с роликом и натяжителем. Заменили все прокладки в двигателе и заодно маслосъемные колпачки (уж коли полезли в мотор), переуплотнили ГБЦ и клапанную крышку (кстати на цилиндрах до сих пор родной хон), поставили новые свечи. Компрессия в цилиндрах ровно 13 атмосфер...