В России появились «поддельные» подержанные шины

Мошенники придумали очередную дерзкую уловку, позволяющую обхитрить покупателей. Под видом ещё годных к использованию покрышек продаются опасные изделия, которые давно следовало бы утилизировать. Выявить «подделки» достаточно просто, но нужно проявить внимательность. Редакция Quto.ru обратила внимание на видеоролики и сообщения, появившиеся в Сети. Покупатели подержанных покрышек массово сталкиваются с опасными изделиями, не пригодными для эксплуатации. В связи с прекращением производства и поставок в Россию шинной продукции именитых брендов автолюбители вынуждены переходить на изделия российского и китайского производства. Однако полностью покрыть спрос эти шины по ряду причин не способны. Кого-то не устраивают их потребительские свойства, иные не могут отыскать новые покрышки редкого типоразмера. На вторичке найти их реально, но есть нюанс. Отыскав желаемые шины, покупатели, как правило, смотрят всего на два параметра – износ протектора и целостность изделия. Немногие с пристрастием проверяют маркировку с указанием недели и года производства. Как раз её и стали подделывать. Напомним, что неделя и год производства указываются в последнем поле кодировки DOT. К примеру – «30 20»: 30-я неделя 2020 года. Мошенники аккуратно срезают оригинальные цифры и формируют на их месте новые, более «свежие». Путём банальной переклейки цифр либо их формования из сырой резины с последующей вулканизацией. Поддельные цифры плохо держатся на боковине – их можно легко оторвать пальцами. Несмотря на то, что речь, по сути, идёт об оригинальных, настоящих шинах с высоким остаточным протектором, использовать такие «подделки» зачастую опасно. В большинстве своём они уже утратили значительную долю сцепных свойств в силу почтенного возраста. Не нарваться на «подделку» помогает внимательность и полная расшифровка DOT-кода с помощью Интернета или мобильного приложения. О том, как это можно сделать, мы ранее рассказали в отдельной статье . Цены и комплектации автомобилей в каталоге Quto