Suzuki обновил кроссовер Vitara
![Suzuki обновил кроссовер Vitara](http://dvizhok.su/i/files2/auto/2024/04/Suzuki_Vitara_2024_2_II.jpg)
Корпорация Suzuki Motor представила рестайлинговую версию компактного кроссовера Vitara для европейского рынка.
Модель Vitara нынешнего поколения выпускается с 2015 года и уже успела претерпеть один плановый рестайлинг.
Кроссовер, напомним, обновлялся в прошлый раз в 2018 году, а в начале 2019-го он «доехал» до России.
В рамках второго рестайлинга автомобиль вновь получил «подретушированную» внешность, новую мультимедийную систему и расширенный комплект бортовых систем безопасности.
Опознать обновленную Vitara проще всего при взгляде анфас: по иному оформлению переднего бампера и радиаторной решетки – последняя лишилась вертикальных хромированных «планок», а в бампере появился элемент, напоминающий интегрированный «кенгурятник».
Дизайн интерьера радикально не изменился. Производитель заявляет о большем количестве ниш для хранения разного рода мелких вещей, но в глаза новые кармашки и ниши не бросаются. Зато заметен изменившийся дизайн мультимедийной системы с 9-дюймовым дисплеем. Новая «мультимедийка» поддерживает функцию беспроводный интеграции со смартфонами через интерфейсы Apple CarPlay и Android Auto.
В бортовом комплексе систем активной и безопасности появились «продвинутая» система автоматического экстренного торможения Active Brake Support с двойным сенсором, способная распознавать другие машины, мотоциклистов, велосипедистов и пешеходов, даже если они не находятся прямо по курсу автомобиля; камера, отслеживающая усталость водителя; адаптивный круиз-контроль, а также система распознавания дорожных знаков.
Линейка двигателей для «Витары» на европейском рынке не изменится. Базовым будет 1,5-литровый бензиновый двигатель Dualjet мощностью 102 л.с. с гибридным «довеском» в виде 33-сильного электромотора, питающегося от 140-вольтовой литийионной аккумуляторной батареи и мотор-генератора, обеспечивающего функцию рекуперации энергии при замедлении и движении накатом. Общая мощность силовой установки составляет 115 л.с.
Ступенью выше в гамме будет 129-сильный 1,4-литровый турбомотор Boosterjet c 48-вольтовым стартер-генератором. В обеих версиях в качестве опции будет доступна фирменная система полного привода с муфтой, которую можно будет заблокировать вручную или выбрать один из трех режимов движения: Auto, Sport, Snow.
В салонах европейских дилеров обновленный Suzuki Vitara появится летом 2024 года. Нам же остается надеяться только на поставки по схеме параллельного импорта.