У модели Jesko появилась эксклюзивная версия KNC (Koenigsegg Naked Carbon) Golf Leaf. Её особенность — кузов из полированного карбона без лака и краски. Для контраста 24-каратным золотом отделаны фрагменты обвеса: части боковых юбок, заднего антикрыла, переднего сплиттера и основания зеркал заднего вида. Ещё одна деталь — гравюры логотипов-призраков Koenigsegg. Основой для суперкара в исполнении KNC Gold Leaf стал Koenigsegg Jesko в версии Attack. Это «трековый» вариант мощностью 1600 лошадиных сил с «битурбовосьмёркой» объёмом 5,0 литра. Отличия сводятся к сложной подвеске Triplex и особом аэродинамическом обвесе с увеличенной прижимной силой. Трассу Laguna Seca купе проходит за 1:24`86: быстрее Porsche 911 GT2 RS и McLaren 765LT. По данным журналистов правый руль означает ориентацию на австралийский рынок: владельцем гиперкара окажется 35-летний миллиардер Адриан Портелли. Однако официальные снимки сделаны совсем в другой локации на фоне снега. Выпуском карбонового купе с золотыми акцентами Koenigsegg завершает программу празднования 30-летия фирмы: юбилей затянулся, ведь основан бренд в 1994 году! Выпуск «золотых» гиперкаров стал традицией для Кристиана фон Кёнигсегга. В прошлом выпускалась похожая леворульная версия Jesko, была аналогичная модификация у Regera. На аукционах спецверсии Koenigsegg стоят гораздо дороже номинальной цены: к примеру, прошлой осенью уникальная Regera ушла с молотка за 4,7 миллиона долларов.
