В Подмосковье выставили на продажу идеально сохранившийся ВАЗ-2106 1988 года по цене новой Lada Granta
На российском вторичном рынке появилось уникальное предложение для ценителей отечественной автомобильной истории. В Московской области выставлен на продажу седан ВАЗ-2106, сошедший с конвейера в 1988 году. Этот экземпляр представляет собой так называемую «капсулу времени» – автомобиль, который за более чем три с половиной десятилетия практически не эксплуатировался и сохранился в первозданном виде.
Как сообщает «Российская Газета», пробег машины составляет всего 16 800 километров. Владелец утверждает, что автомобиль никогда не подвергался реставрационным работам, кузов не перекрашивался и сохранил заводское лакокрасочное покрытие. Особо отмечается, что интерьер машины находится в безупречном состоянии, вплоть до того, что в салоне до сих пор ощущается характерный запах нового советского автомобиля. Это свидетельствует о крайне бережном гаражном хранении и минимальном использовании транспортного средства на протяжении всей его жизни.
Под капотом «шестерки» установлен стандартный для этой модели карбюраторный двигатель рабочим объемом 1,3 литра. Силовой агрегат развивает мощность в 69 лошадиных сил и работает в паре с классической механической коробкой передач. Все узлы и агрегаты, по заявлению продавца, находятся в полностью оригинальном и исправном состоянии, не требуя каких-либо вмешательств или ремонта.
Стоимость этого коллекционного экземпляра составляет 800 тысяч рублей. На первый взгляд, цена может показаться высокой для автомобиля советской эпохи, она вполне сопоставима со стоимостью новых бюджетных моделей. Для сравнения, в 2025 году рекомендованная розничная цена на базовую комплектацию седана Lada Granta начинается от 750 тысяч рублей. Таким образом, потенциальному покупателю предлагается выбор между современным, но простым автомобилем без истории и настоящим артефактом из прошлого в музейном состоянии.
Модель ВАЗ-2106, выпускавшаяся с 1976 по 2006 год, была одним из самых массовых и популярных машин в СССР и позднее в России. Для многих она стала символом эпохи, надежным и неприхотливым транспортным средством. Сегодня найти «шестерку» в подобном состоянии – большая редкость. Большинство сохранившихся экземпляров прошли через многочисленные ремонты, тюнинг или просто изношены годами активной эксплуатации. Поэтому автомобили с минимальным пробегом и в заводской комплектации высоко ценятся в кругах коллекционеров и энтузиастов, готовых платить за возможность прикоснуться к истории.
Данное объявление, безусловно, ориентировано не на тех, кто ищет автомобиль для ежедневных поездок, а на ценителей, желающих пополнить свою коллекцию или приобрести уникальный экспонат для выставок и ретро-ралли. Покупка такой машины является скорее инвестицией в историю, чем приобретением утилитарного транспортного средства. Это шанс стать обладателем практически нового автомобиля, которому скоро исполнится сорок лет.