BMW вновь возглавил российский рынок премиальных авто в сентябре 2025 года
В начале осени 2025 года российский рынок премиальных автомобилей оказался в центре внимания благодаря неожиданной смене лидера. Как сообщает Автостат, в сентябре на территории страны было реализовано почти 11 тысяч новых машин премиум-класса. Это на 15% меньше, чем за аналогичный период прошлого года, что говорит о продолжающемся снижении спроса в этом сегменте.
Главной сенсацией месяца стало возвращение BMW на первую строчку рейтинга. Немецкая марка, чьи официальные поставки в Россию прекратились еще в 2022 году, смогла реализовать 1 741 автомобиль. Такой результат оказался в полтора раза выше прошлогоднего показателя за сентябрь. Несмотря на отсутствие официальных дилеров, автомобили BMW продолжают поступать в страну по параллельному импорту, что позволяет бренду сохранять высокие продажи.
Второе место по итогам месяца занял Exeed, который в июле и августе удерживал лидерство среди премиальных марок. В сентябре продажи Exeed снизились на 54% и составили 1 652 автомобиля. Tank, еще один представитель сегмента, замкнул тройку лидеров с результатом 1 529 проданных машин, что почти вдвое меньше, чем годом ранее.
В пятерку самых востребованных премиальных брендов также вошли Hongqi и Lixiang. Hongqi показал значительный рост – продажи увеличились на 69% и достигли 1 203 автомобилей. В то же время Lixiang, напротив, продемонстрировал спад: реализовано 1 141 машина, что на 38% меньше прошлогоднего результата. Остальные премиальные марки не смогли преодолеть отметку в тысячу проданных автомобилей за месяц.
Эксперты отмечают, что несмотря на общее сокращение рынка, интерес к отдельным брендам остается высоким. Особенно это заметно на примере BMW, который сумел не только вернуть себе лидерство, но и существенно нарастить объемы продаж. Такая динамика объясняется стабильным спросом на автомобили немецкой марки и активной работой альтернативных каналов поставок.
Ситуация на рынке премиальных автомобилей в России остается нестабильной. С одной стороны, сокращение официальных поставок и экономические факторы сдерживают рост. С другой – покупатели продолжают искать возможности приобрести желаемые модели, что поддерживает спрос на альтернативный импорт. Как будет развиваться ситуация в дальнейшем, покажут итоги следующих месяцев.