Какие немецкие авто проедут полмиллиона километров без серьезных поломок
Разговоры о легендарной надежности старых немецких автомобилей не утихают и сегодня. Многие считают, что машины, сделанные в Германии в конце прошлого века, были настоящими инженерными шедеврами, способными служить верой и правдой десятилетиями. По информации журнала За рулем, специалисты CarBuzz решили проверить, так ли это на самом деле, и составили список из восьми моделей, чей ресурс при должном уходе легко переваливает за отметку в 480 тысяч километров.
Интересно, что в рейтинг попали автомобили, выпущенные в период с 1980-х по начало 2010-х годов. Замыкает список культовый седан BMW M5 в кузове E39 (1998-2003). Эту модель называют одной из последних представительниц «механической эры» баварской марки. Ее ценят за относительную простоту конструкции и выносливость. Чуть выше расположился Mercedes-Benz SL-Class AMG в кузове R129 (1989-2001). Его атмосферный V12 объемом 7,3 литра до сих пор считается одним из самых крепких моторов в истории компании.
Середину списка делят между собой несколько знаковых моделей. Volkswagen Golf пятого поколения (2004-2009) с 3,2-литровым атмосферным V6 показал себя как очень живучий автомобиль. Аналитики отмечают, что именно эти двигатели были самыми надежными в линейке. Не отстают и спорткары: BMW M3 в кузове E46 (2000-2006) и Porsche Boxster S (987, 2004-2012). Оба автомобиля успешно сочетают в себе спортивный характер и впечатляющую долговечность, что редкость для машин такого класса.
В тройку лидеров вошли настоящие легенды. Porsche 911 Carrera в кузове 997 (2005-2012) и Audi TT второго поколения (8J, 2008-2015) доказали свою стойкость. Их атмосферные и турбированные моторы способны выдерживать огромные пробеги, если владелец не забывает о регулярном и качественном техническом обслуживании. Эти машины - яркий пример того, как спортивные технологии могут быть по-настоящему надежными.
Абсолютным победителем рейтинга стал Mercedes-Benz E-Class в кузове W124 (1984-1995). Эту модель без преувеличения называют эталоном инженерной мысли своего времени. Особенно ценятся версии с рядным шестицилиндровым двигателем, выпущенные до 1993 года. Именно этот автомобиль признан самым надежным среди всех немецких машин за последние несколько десятилетий. Его запас прочности кажется почти безграничным.
В заключение эксперты напоминают простую истину: долговечность любого, даже самого надежного автомобиля, напрямую зависит от отношения к нему. Своевременная замена масла, фильтров и других расходников, а также бережная эксплуатация - вот ключ к тому, чтобы машина служила не одно десятилетие и радовала своего владельца сотнями тысяч километров пробега без серьезных вложений.