Лео Турини: Вполне резонно спросить руководство Ferrari…
Известный итальянский журналист Лео Турини подвёл итоги минувшего гоночного уик-энда, сделав акцент не только на неудачном выступлении Ferrari в Сан-Паулу.
По мнению Турини, заслуживает внимания победа Ландо Норриса в Бразилии. Журналист отмечает, что, несмотря на успех Норриса, ситуация с Оскаром Пиастри остается сложной, и складывается ощущение, что будущий обладатель чемпионского титула уже определён.
Особое внимание Турини уделил двум гонщикам, которые, по его мнению, стали ключевыми фигурами уик-энда. Первый из них — Макс Ферстаппен. Турини сравнил его значимость для Формулы 1 с ролью Пеле в футболе, подчеркнув, что в Интерлагосе Ферстаппен вновь подтвердил свой высокий уровень, независимо от итоговой борьбы за титул.
Вторым героем, по мнению журналиста, стал Кими Антонелли. Турини назвал его «нашим Гарри Поттером» и отметил, что, несмотря на то, что машина Mercedes, на которой выступает Антонелли, далека от совершенства, молодой гонщик проявил себя на бразильской трассе очень ярко. Турини выразил уверенность, что первая победа Антонелли не за горами.
Переходя к результатам Ferrari, Турини отметил, что команда из Маранелло завершила Гран При Бразилии без набранных очков, что привело к падению на четвёртое место в Кубке конструкторов. Причиной неудачи стали аварии, в которых оказались Шарль Леклер и Льюис Хэмилтон, лишившиеся возможности продолжить борьбу.
Турини подчеркнул, что Хэмилтону на этот раз не повезло, однако весь сезон складывается для британца неудачно. По прошествии 21 Гран При Ferrari так и не удалось одержать ни одной победы, что вызывает серьёзные опасения среди болельщиков команды.
Журналист обратил внимание на различия между двумя заводскими коллективами Ferrari, выступающими в различных чемпионатах мира. В то время как гиперкары из Маранелло три года подряд доминируют в Ле-Мане, а команда Ferrari AF Corse одержала победу в WEC как в личном, так и в командном зачёте в Бахрейне, успех в Формуле 1 остаётся недостижимым.
Турини напомнил, что решение президента Ferrari Джона Элканна сделать ставку на гонки на выносливость ранее казалось рискованным, однако сейчас очевидно, что оно было оправданным.
Тем не менее, в Формуле 1 Скудерия на протяжении многих лет не может завоевать титул. Последний раз чемпионский успех команде принёс Кими Райкконен в 2007 году, и с тех пор в автоспорте сменилось уже два поколения.
В завершение Турини задаётся вопросом, возможно ли объединить усилия команд Ferrari в WEC и Формуле 1, хотя отмечает, что между этими сериями существуют серьёзные различия. Тем не менее, он подчёркивает, что умение побеждать может способствовать новым успехам, даже несмотря на различия в дисциплинах.