Mercedes-AMG создаёт компактного «монстра» с 1000 л.с.: «Мир уже не будет прежним»
Компания AMG, входящая в состав Mercedes-Benz, активно работает над новыми электрическими моделями. На днях на знаменитом автодроме Нюрбургринг были замечены тестовые экземпляры свежего GLA EQ — компактного кроссовера, который обещает стать заметным событием на рынке электромобилей. Новинка построена на той же архитектуре, что и последние версии CLA (седан и Shooting Brake), а также будущий GLB, и использует передовые технологические решения бренда.
Свежие шпионские фотографии, сделанные неподалёку от исследовательского комплекса Mercedes, впервые позволили рассмотреть спорт-версию AMG GLA EQ. Эта модификация бросается в глаза увеличенными коваными дисками AMG и мощными моноблочными тормозными суппортами, рассчитанными на серьезную нагрузку.
Технические характеристики стандартной версии
Базовая версия GLA EQ, выход которой ожидается в ближайшее время, получит два электрических двигателя и систему полного привода, аналогичные тем, что используются в CLA. Максимальная мощность составит порядка 260 киловатт (349 лошадиных сил), а пиковый крутящий момент достигнет 515 Нм. Аккумулятор емкостью 85 кВт*ч позволит заряжать автомобиль мощностью до 320 кВт, что обеспечит быструю подзарядку для владельцев.
AMG-вариант: больше мощности и инноваций
Особое внимание привлекает модификация AMG GLA EQ, премьера которой запланирована на 2027 год. Ожидается, что по своим характеристикам она сравняется или даже превзойдет показатели AMG CLA. Для сравнения, CLA 45 способен развивать свыше 373 киловатт (около 500 лошадиных сил). В случае с GLA EQ от AMG этот показатель может оказаться еще выше, что превратит новинку в настоящий спортивный кроссовер.
Важной особенностью станет трехмоторная схема, позволяющая гибко регулировать крутящий момент и реализовать режим дрифта, что добавит управляемости и динамики.
Легкие моторы от Yasa: рекордная мощность в компактном корпусе
Для AMG GLA EQ инженеры используют электродвигатели британской фирмы Yasa, присоединившейся к Mercedes-Benz. Отличительной чертой этих моторов стала их небольшая масса — всего 12,7 кг при пиковой мощности до 750 кВт. Такой показатель плотности мощности открывает новые возможности для создания по-настоящему динамичных электрокаров, где каждый килограмм играет роль, а эффективность выходит на новый уровень.
Благодаря такой технической начинке, GLA EQ от AMG может стать одной из самых интересных новинок в своем сегменте, сочетая спортивный характер и современные технологии. Новый кроссовер демонстрирует, как Mercedes продолжает электрифицировать модельный ряд, не отказываясь от традиций мощности и инноваций. Высокая производительность, уникальный дрифт-режим и технологичность делают этот автомобиль настоящей находкой для ценителей скорости и современных решений.
Ранее сообщалось, что Mercedes-AMG представил новый суперкар для трека — GT2 Edition 2026 года.
Источник, фото: carscoops.com.