Самой большой проблемой является то, что «поднебесные» автопроизводители регулярно меняют поставщиков. Поэтому машины даже одного года выпуска могут иметь разные элементы подвески и агрегаты трансмиссии, отметил директор автосервиса и детейлинг-центра Fit Service Евгений Евтеев. Кроме того, как рассказал сайту RG.RU эксперт, современные автомобили китайского происхождения отличаются слабым лакокрасочным покрытием, а также капризной бортовой электроникой (сбоить могут датчики, мультмедиа и прочее). Ещё одним очевидным минусом г-н Евтеев считает упомянутую выше частую смену поставщиков: случается, что программное обеспечение оказывается неадаптированым под новый агрегат, что чревато некорректной работой. В целом директор автосервиса и детейлинг-центра Fit Service рекомендует владельцам китайской техники регулярно проверять обновления, вовремя проводить регламентое техобслуживание и просто быть внимательными. Стало известно, какие машины покупают сами китайцы: в КНР локальные марки сейчас самым активным образом теснят глобальных гигантов.
