Рынок новых автомобилей стоимостью до трех миллионов рублей, который формирует основу продаж в стране, за прошедший год радикально изменился. Согласно исследованию «Авто.ру», с ноября 2024 по ноябрь 2025 года доля этого ценового сегмента в общем объеме предложений на площадке выросла с 54% до 56%. Однако главным трендом стало стремительное усиление позиций отечественных производителей. Всего за 12 месяцев их доля в предложении подскочила с 24% до внушительных 56%, в то время как представительство китайских марок сократилось с 58% до 40%. Параллельно с перераспределением сил между странами-производителями продолжается экспансия кроссоверов/внедорожников. Этот сегмент не просто остается самым популярным – его доля за год увеличилась с 61% до 68% от всех опубликованных объявлений. Рост идет в первую очередь за счет классических седанов, предложения которых сократились с 23% до 16%, что отражает изменившиеся предпочтения российских автолюбителей. Если рассматривать модели, то первую строчку занимает Lada Granta со средней ценой 1,14 млн рублей, за ней следуют обновленная Lada Vesta (1,68 млн) и легендарная Niva Legend (1,18 млн). Китайские модели, хотя и представлены в топ-10, сместились вниз: Haval Jolion (2,54 млн) и Haval M6 (2,22 млн). Замыкают список новички, которые не входили в аналогичный рейтинг год назад – Lada Largus, Москвич 3 и белорусский Belgee X50, что указывает на появление новых игроков в борьбе за покупателя. Рейтинг десяти наиболее популярных моделей у пользователей сервиса (в скобках указана средняя стоимость за 11 месяцев 2025 года): 1. (↑1) Lada Granta (1,14 млн рублей) 2. (↑1) Lada Vesta (1,68 млн рублей) 3. (↑1) Haval Jolion (2,54 млн рублей) 4. (↑1) Lada Niva Legend (1,18 млн рублей) 5. (↑3) Haval M6 (2,22 млн рублей) 6. (↑4) Chery Tiggo 7 Pro Max (2,84 млн рублей) 7. Chery Tiggo 4 (2,34 млн рублей) 8. Lada Largus (1,85 млн рублей) 9. Москвич 3 (1,88 млн рублей) 10. Belgee X50 (2,61 млн рублей)
