Ледяной дождь: как защитить автомобиль от замерзших дверей и тормозов
Ледяной дождь — это не просто погодная аномалия, а серьезное испытание для любого автовладельца. Внезапное обледенение способно буквально запереть машину, сделать невозможным движение и даже вывести из строя важные системы. В последние годы такие явления стали встречаться все чаще, и справиться с их последствиями бывает непросто.
Когда температура воздуха резко меняется, а на улице оттепель, на дорогах и автомобилях появляется опасная ледяная корка. Теплый дождь падает на промерзшую землю и мгновенно превращается в лед. В результате страдают не только тротуары и дороги — полностью обледеневают и сами машины. Особенно достается тем, кто оставляет автомобиль на открытых стоянках: утром можно обнаружить, что двери не открываются, стекла не просматриваются, а тормоза не реагируют.
Современные автомобили оснащены электрическими замками, которые редко подвержены замерзанию, однако владельцы бюджетных и отечественных моделей часто сталкиваются с тем, что ледяная корка блокирует личинки замков. В такой ситуации не стоит применять силу — это может привести к поломке ручки или повреждению уплотнителей. Лучше аккуратно снять лед с замка и воспользоваться специальным размораживателем. Если дверь все равно не поддается, можно попробовать открыть другие двери или слегка надавить на дверь, чтобы разрушить ледяную пленку. В крайнем случае в щели допускается залить теплую незамерзающую жидкость, но кипяток использовать нельзя — он испортит лакокрасочное покрытие.
Чтобы не попасть в такую ловушку, заранее обработайте резиновые уплотнители дверей и багажника силиконовой смазкой, а замочные отверстия — влаговытесняющим средством. Это простое действие может избавить вас от множества проблем в самый неожиданный момент.
После ледяного дождя особого внимания требуют стекла. Ветровое стекло нередко покрывается плотной ледяной пленкой, которую сложно удалить обычным скребком. Здесь на помощь приходят специальные размораживатели и терпение: не пытайтесь соскрести лед силой, чтобы не повредить стекло. Если в автомобиле есть функция подогрева лобового стекла — это большой плюс. Однако в большинстве случаев для оттаивания используют подогретый воздух от печки. Важно, чтобы стекло прогревалось постепенно, иначе может появиться трещина. Не стоит забывать и о дворниках: если они примерзли, их нужно аккуратно отделить ото льда, иначе резинки быстро придут в негодность.
Еще одна опасность — примерзшие тормозные колодки. После ледяного дождя особенно часто страдают задние колеса: при попытке тронуться машина может не поехать, а колеса будут скользить. Обычно после нескольких метров движения по обработанной реагентами дороге тормоза приходят в норму. Гораздо опаснее ситуация с передними тормозами — первое торможение может оказаться неожиданно слабым или вовсе отсутствовать. Поэтому перед началом движения обязательно проверьте работу тормозов на небольшой скорости.
Движение по обледенелой дороге требует особой осторожности. Даже шипованная резина не всегда спасает: сцепление с дорогой минимально, и любое резкое движение может привести к заносу. По возможности используйте зимний режим коробки передач или включите вторую виртуальную передачу на вариаторе. Дистанцию до впереди идущих машин лучше увеличить вдвое, а от лихачей держаться подальше. Начинать движение можно только после полной очистки стекол и зеркал — в противном случае риск возрастает многократно.
Ледяной дождь — это не только испытание для нервов, но и проверка готовности к неожиданным ситуациям. Простые профилактические меры и внимательность помогут избежать неприятностей и сохранить автомобиль в рабочем состоянии даже в самых сложных условиях.