В январе на российском рынке было реализовано 80,6 тыс. новых легковых автомобилей — это на 9,5% меньше, чем годом ранее. По мнению представителей дилерских центров, причин сокращения рынка несколько. По словам глав ГК «АвтоСпецЦентр» Андрей Терлюкевича, весь оптимизм прошлого года «накрыло сугробами реальности», а продажи обеспечивались, в основном, за счёт ввезённых по старым ставкам утильсбора машин. Кроме того, эксперты считают, что январские продажи — это результат «вымытого» спроса. Так, директор департамента продаж новых автомобилей компании «Рольф» Николай Иванов напомнил, что в IV квартале 2025 года был резкий всплеск спроса, и часть ажиотажных продаж — как раз тот объём, который мог быть в январе. Также отмечается сокращение на территории России льготных программ: список машин, доступных по льготным автокредитам, сократился , что лишило рынок одного из существенных стимулов. Да и сами кредиты начали выдавать гораздо реже из-за «тотального ужесточения одобрений» и высокой ставки.
