В феврале Haval объявил старт продаж обновлённого внедорожника H9. Автомобиль получил ряд косметических изменений и расширенный перечень опций, но лишился экономичного дизельного двигателя. Теперь же производитель объяснил, почему было принято такое решение, пишет RG.RU. Сообщается, что в российском офисе марки решение объяснили низким спросом на модификацию с 2,4-литровым 184-сильным мотором на «тяжёлом» топливе. «Причины такого тренда — изменение ставок утилизационного сбора и рост цен на топливо», — отметили в Haval. Отныне автомобиль оснащается только бензиновым 218-сильным турбомотором объёмом 2,0 литра, в паре с котором работает 8-ступенчатый «автомат». Россиянам машина предложена в комплектациях Elite и Premium по цене от 4,7 и 5,2 млн рублей соответственно.
