Российский авторынок резко прибавил: февраль завершился ростом во всех сегментах

Вышло исследование: на 8-й неделе 2026 года российский рынок автомобилей показал уверенный рост сразу по всем направлениям. Продажи легковых, грузовых и коммерческих машин заметно увеличились, что стало неожиданным сигналом для отрасли. Почему именно сейчас рынок оживился и какие сегменты стали лидерами - эксперты раскрывают детали. Мало кто ожидал такого разворота событий после зимнего спада.

Февраль 2026 года завершился для российского авторынка на позитивной ноте. Как сообщает агентство «АВТОСТАТ», на восьмой неделе года продажи автомобилей в стране заметно выросли практически во всех ключевых сегментах. Такой динамики не наблюдалось уже несколько месяцев, что стало настоящим сюрпризом для многих участников рынка.

Особо выделяется сегмент легкого коммерческого транспорта (LCV). За неделю было реализовано 1 242 новых автомобиля, что на 20,3% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого месяца. Подобный скачок объясняется не только сезонным фактором, но и восстановлением деловой активности среди малого и среднего бизнеса, который традиционно активизируется ближе к весне.

Грузовые автомобили также не остались в стороне: продажи выросли на 10,5%, достигнув отметки в 745 единиц. Эксперты отмечают, что этот сегмент продолжительное время находился в стагнации, однако сейчас наметился явный перелом. Восстановление логистических цепочек и увеличение количества заказов на перевозки стали ключевыми факторами роста.

Автобусный рынок прибавил 10,8% — за неделю было продано 123 новых автобуса. Несмотря на то, что этот сегмент традиционно менее подвержен резким колебаниям, нынешний рост связывают с подготовкой к весенне-летнему сезону, когда перевозчики обновляют парк для обслуживания туристических и регулярных маршрутов.

Легковые автомобили продолжают удерживать лидерство по объему продаж. За отчетную неделю россияне приобрели 19 904 новых легковых машин, что на 7,9% больше, чем неделей ранее. Такие результаты связаны с постепенным восстановлением потребительской уверенности и появлением новых моделей на рынке.

Примечательно, что еще совсем недавно ситуация выглядела иначе. На прошлой неделе аналитики зафиксировали спад практически во всех сегментах, и только легковые автомобили продемонстрировали относительную стабильность. Подробно о причинах этого снижения и его последствиях можно узнать в материале о резком падении продаж на 7-й неделе 2026 года . Теперь же рынок явно выходит из зимней спячки, и эксперты осторожно говорят о начале нового цикла роста.

По информации «Комтранса», столь перспективный подъем связан сразу с несколькими факторами. Во-первых, на рынке появились новые предложения от китайских и отечественных производителей, что расширило выбор для покупателей. Во-вторых, многие компании и частные лица отложили закупки транспорта в начале года, ожидая снижения цен и создания выгодных акций. В-третьих, весенний сезон традиционно считается временем обновления автопарка, особенно для коммерческих перевозчиков.

Если вы не знали, российский рынок легковых и коммерческих автомобилей в последние годы переживает серьезные перемены. После ухода ряда западных брендов и введения новых экономических ограничений, на первый план вышли отечественные и азиатские производители. Особенно заметно усилились позиции китайских производителей, которые активно расширяют модельный ряд и обеспечивают конкурентные условия для покупателей. 

К слову, сегмент легкого коммерческого транспорта (LCV) в России традиционно считается одним из наиболее чувствительных к экономическим колебаниям. Именно здесь быстрее всего происходят изменения в деловой активности и спросе на перевозки. В последние годы LCV стал своеобразным индикатором памятных знаков и среднего бизнеса, а также экономической сферы. Рост продаж в этом сегменте часто предвещает осторожность экономики в целом и может стать сигналом для других участников рынка.