Toyota Passo, 2021 г.

Здравствуйте! Хотелось бы поделиться своим небольшим опытом владения автомобилем Toyota Passo 4WD 2021 г.в. в кузове М710А и комплектации XL Package, купленным весной 2025 года под заказ из Японии с пробегом в 69700км.

Свой отзыв начну с того, что первой моей машиной была ВАЗ 2112 2007 года выпуска на 16кл 124 двигателе, которую я купил в 19 лет. И так как Двенашка в силу возраста и приличного пробега начала стабильно сыпаться и ломаться раз в месяц, я стал рассматривать ей замену. Бюджет был примерно 1.2млн рублей на конец 2024-2025. Хотелось что-нибудь свежее, комфортнее и без мыслей о том, что опять что-то сломается. Встал выбор: взять новую Гранту с салона или посмотреть, что можно привезти из Японии по цене той же Гранты. Б/У рынок я даже не стал рассматривать. Несмотря на то, что я с Поволжья, где праворульных машин особо-то и нет, я всегда себе хотел настоящую японскую праворульную машину, т.к. леворульных японцев я как-то и не воспринимаю, уж извините. Изначально хотел себе Сузуки Солио в кузове MA26S, уж очень впечатлил большой просторный салон. Даже нашел в Казани владельца такой машины, напросился к нему на тест-драйв, чтобы вживую посмотреть на машину, посидеть в ней. По итогу я в ней разочаровался, как-то не ёкнуло. Слишком жесткая ходовка, низкий клиренс в стоке и страшный вид сзади, который на фотках мне сначала понравился. Стал смотреть дальше, что есть интересного еще. Попалась Тойота Пассо 3 поколения. Посмотрел фотографии, очень приглянулся светлый салон со сплошным диваном спереди. У нас одна такая машина продавалась, я съездил посмотрел на нее вживую, и на этот раз произошел коннект! Машина мне очень понравилась, просторный светлый салон, маленькие размеры, надёжные агрегаты, еще и полный привод. Всё, хочу себе такую же! Пропущу свою историю заказа машины, там ничего интересного. Заключили договор с компанией в феврале 2025, подходящий под мои хотелки лот попался в марте...