Российский рынок электромобилей прибавил 23%: какие бренды в лидерах продаж

В России за первые два месяца 2026 года продажи новых электромобилей выросли на 23%. На рынке появились неожиданные лидеры, а некоторые бренды, напротив, столкнулись с падением спроса. Эксперты отмечают, что динамика продаж меняется быстрее, чем ожидали аналитики. Какие марки оказались в топе, а кто потерял позиции - разбираемся в деталях.

В начале 2026 года российский рынок электромобилей продемонстрировал заметный рост: за январь и февраль было реализовано 1 566 новых электрокаров, что на 23% превышает показатели аналогичного периода прошлого года. По данным агентства «АВТОСТАТ» и АО «ППК», отечественный бренд Evolute уверенно занял лидирующую позицию, продав 543 автомобиля - это почти треть всех новых электромобилей, появившихся на дорогах страны за два месяца.

В пятерку самых востребованных марок также вошли Geely (200 машин), Xiaomi (157), Zeekr (144) и BYD (119). Еще одной компании - Avatr - удалось преодолеть отметку в 100 реализованных электрокаров. Однако не все участники рынка могут похвастаться положительной динамикой: Zeekr и Avatr зафиксировали снижение продаж на 69% и 8% соответственно, в то время как остальные бренды показали уверенный рост. Особенно выделяется Geely, чьи продажи увеличились в 25 раз, что объясняется эффектом низкой базы прошлого года.

Самой популярной моделью среди электромобилей в России стал Evolute i-JOY: за два месяца было продано 455 таких машин, что составляет около 30% всех новых электрокаров. На втором месте оказался Geely EX5 с результатом 183 автомобиля, а третью строчку занял новичок рынка - Xiaomi YU7 (88 проданных экземпляров). Четвертое место досталось кроссоверу Evolute i-SKY (76 машин), а замыкает пятерку Zeekr 001, который в прошлом году был лидером, но теперь уступил позиции с 72 проданными автомобилями.

Эксперты отмечают, что интерес к электромобилям в России продолжает расти, несмотря на отдельные случаи снижения спроса у некоторых брендов. Причины такого роста кроются не только в расширении модельного ряда, но и в изменении отношения покупателей к экологичным технологиям. При этом дилеры отмечают, что спрос на отдельные модели может меняться очень быстро, что создает дополнительную конкуренцию между производителями.

К слову, ситуация с динамикой продаж новых автомобилей в России остается нестабильной: недавно стало известно, что некоторые бренды, такие как Kaiyi, неожиданно исчезли из предложений дилеров Петербурга, что связано с остановкой производства на заводе. Подробнее о причинах и последствиях этого события можно узнать в материале о сокращении дилерской сети Kaiyi в Петербурге.

По данным Автостат, российский рынок электромобилей продолжает развиваться, несмотря на отдельные трудности и колебания спроса. В ближайшие месяцы эксперты ожидают появления новых моделей и дальнейшего роста интереса к экологичному транспорту. Важно отметить, что успех отдельных брендов напрямую зависит от их способности быстро адаптироваться к меняющимся условиям рынка и предпочтениям покупателей.