Надежный «атмосферник» ВАЗ-21129 на Lada Vesta: кому подойдет этот мотор и чем он хорош
Вопрос выбора двигателя для Лады сегодня актуален как никогда: от этого решения зависит не только динамика и расход топлива, но и стоимость обслуживания, а также эксплуатации автомобиля. Каждый мотор имеет свои конструктивные особенности, которые могут стать преимуществом, а также вызвать проблемы. В этом материале мы подробно рассмотрели один из самых востребованных вариантов - ВАЗ-21129, чтобы понять, кому он лучше всего подойдет и на что стоит обратить внимание при покупке.
ВАЗ-21129 впервые появился на Ладе Веста в 2015 году и быстро завоевал популярность среди водителей, ценящих простоту и надежность. Его чугунный блок цилиндров — редкость на фоне современных «одноразовых» моторов, ремонт которых зачастую невозможен или дорог. Здесь же блок можно расточить под ремонтный размер, что уменьшит затраты на восстановление ресурса.
Еще одна важная деталь – наличие гидрокомпенсаторов в приводе клапанов. Данное решение позволяет не заниматься регулировкой клапанов до самого капитального ремонта, что особенно удобно для тех, кто использует газобаллонное оборудование. Привод ГРМ осуществляется зубчатым ремнем, который, по заявлению производителя, рассчитан на 180 тысяч километров. Однако на ресурсе помпы может оказаться меньше - на тестируемой Весте она вышла из строя уже на 108 тысячах.
Современная версия ВАЗ-21129 соединяются невтыковыми поршнями. Это означает, что при обрыве ремня ГРМ клапаны не вырываются с поршнями, и дорогостоящий ремонт головки блока цилиндров не потребуется. Такой подход заметно снижает риски для владельцев и делает затраты менее затратными.
Среди достоинств мотора - простота конструкции, что напрямую влияет на стоимость обслуживания и ремонта. Лада Веста с этим двигателем отличается низким расходом топлива. Однако есть и недостатки: мотор агрегатируется только с вазовской пятиступенчатой коробкой передачи, которая включает в себя малый ресурс, шумность работы и наклонность к потокам масла.
Технические характеристики Лады Веста с двигателем ВАЗ-21129 выглядят так: объем – 1,6 литра, мощность – 106 л.с., крутящий момент – 148 Нм. Расход топлива в городском цикле - 9,3 л/100 км, на трассе - 5,5 л, в смешанном режиме - 6,9 л. Разгон до 100 км/ч занимает 11,2 секунды, максимальная скорость – 182 км/ч. Такой мотор устанавливается на все модификации Весты, кроме версии Sport, включая кросс-варианты.
В итоге ВАЗ-21129 - убедительный выбор для тех, кто ценит спокойную езду, не хочет переплачивать за обслуживание и предпочитает проверенные решения. Но стоит помнить о тонкостях коробки передач и быть готовым к возможным расходам на замену помпы в установленный срок.