Почему скрипят дворники в автомобиле, и как это исправить
Дворники – краеугольный камень чистоты лобового стекла любого автомобиля, а вместе с тем и залог здоровья водителя, особенно в сезон осадков. При этом каждый водитель сталкивался с тем, что рано или поздно, дворники в его любимом автомобиле начинают ужасно, раздражающе скрипеть во время работы. Бороться с этой проблемой своими силами тяжело, особенно если нет понимая, почему слышен этот самый скрип. Об этом сейчас и поговорим.
Прежде, чем начать, стоит понять, что же такое на самом деле скрип. Итак, скрип – это акустическое явление, которое сопровождает высокочастотные вибрации. В случае с дворниками, эти «не естественные» для рабочего процесса вибрации, возникают в результате скольжения щетки по стеклу.
1. Скрипят из-за лезвия
Первая, и одна из самых часто встречаемых причин скрипа дворников заключается в самом резиновом лезвии щеток. Из-за износа рабочего элемента, лезвие может контактировать со стеклом не узенькой кромкой, а широкой плоскостью. Из-за этого закономерно увеличивается сила трения, щетка сильнее цепляется за стекло, начинает вибрировать, в результате чего и появляется раздражающий звук.
Исправить эту проблему можно попытавшись заменить в дворниках эти самые «лезвия» или ресницы из резины. Само собой, звучит это куда проще, чем делается, так как нужно сначала правильно выбрать профиль меняемого элемента, а потом еще и верно его установить.
2. Скрипят из-за каркаса
Скрипеть дворники могут не только из-за износа резины, но и из-за износа самого каркаса дворника. В этом случае резиновые ресницы не правильно контактируют со стеклом из-за большего угла, который задает кривая щетка. Площадь соприкосновения чистящего элемента в этом случае больше, чем было задумано инженерами, а значит, появляются с ума сводящий звук. Более того, в этом случае дворники, скорее всего, будут еще и плохо чистить поверхность стекла.
Вылечить этот «недуг» своими руками не так уж просто. Можно попытаться взять плоскогубцы и попытаться поджать расшатавшиеся или деформировавшиеся элементы конструкции. Сделать это, к сожалению можно далеко не всегда.
3. Скрипят из-за крепления
Ужасный писк дворников при работе может провоцироваться и неправильно подобранным креплением дворника к поводку. В том случае, если это самое крепление недостаточно плотное, оно может шататься. В результате, при движении по стеклу рабочая область будет регулярно наклоняться и перекашиваться, движение может происходить рывками, но в любом случае резиновые лезвия вновь будут касаться стекла совсем не так, как было задумано.
Решить эту проблему можно при помощи переходников, вот только найти их может быть очень трудно, да и 100-процентной гарантии они все равно не дадут. Главная загвоздка в том, что чаще всего такие переходники продаются уже в комплекте с щетками.
4. Скрипят из-за низкого качества
Может с водителем случиться и такое разочарование: купил новенькие стеклоочистители, правильно закрепил, а они все равно скрепят. Чаще всего такое случается из-за того, что изделие было произведено из низкокачественных материалов. Например, из-за плохого качества материалов могут клинить шарниры или резина лезвий может оказаться слишком жесткой. В этом случае ситуацию исправит только покупка новых дворников.
5. Скрипят из-за лени
Даже самый надежный и выносливый автомобиль нуждается в постоянном обслуживании. Это справедливо и для отдельных модулей автомобиля! Пытаться чинить дворники – начинание хорошее, но менять стеклоочистители следует каждый сезон. К покупке новых всегда нужно подходить ответственно и внимательно. Выбирать дворники только из качественных материалов и от проверенных производителей, стоит также внимательно подбирать их под свой автомобиль.
Наконец нужно не забывать периодически смазывать рабочие элементы и своевременно чистить стеклоочистители.