Volkswagen Golf, 2009 г.
Приветствую в своем первом отзыве тут. История его создания ниже. Думаю, этот опыт владения ВАГом, немцем и родоначальником Гольф класса - будет полезен сомневающимся, либо пока еще владельцам стереотипов типа "японцы самые надежные", "дсг дно" и так далее. Поэтому дальше много БУКВ. Добро пожаловать...
Пока писал объявление о продаже "ОБО ВСЕМ, КАК ЕСТЬ", получился отзыв =)
В двух словах: я не ожидал такого от Гольфа! В хорошем смысле)) после БМВ 530 в е60 и Инфинити QX70 5.0 - приятный шок меня настиг от чистокровного немца Цэ класса. Особенно сидения и поведение на дороге (динамика и крены).
Дальше будет еще больше букв. Все эмоции, история и детали связанные почти за год владения автомобилем. Как обзор на драйв 2 получился прям =) Скажу сразу, лично про себя, если я что то делаю для себя любимого, я досканально изучаю тему, ЛЮБУЮ. Поэтому много букв и много сути.
В общем...и целом))) задача была взять простой и надёжный авто, чтобы жить в Новосибирской Тальменке летом и кататься по проселочной дороге до Барнаула и Новосибирска. Голых и скучнх корейцев, японцев, да и остальных иностранцев я не рассматривал. У меня вообще автовкус очень избирательный. Поэтому, тут сугубо ИМХО. Изначально претендент был 1 - это Полик. У друзей было много их, и много времени им владели. Сам ездил на нём. Изначально искал именно его с пробегом около сотки. Но чёт Российская сборка, двига 1.6 меня смущали. Нашёл Поло хетчбек - их только в Немеции собирают. Мне понравилось, но блин движок 1.4 атмосферный. Я почти себя уговорил...НО!
СЛУЧАЙНО вспомнил про Цэ класс. И гольфа. Опыта езды на нем не было вообще никакого. Начал гуглить. Чистый немец. Одна из самых надежных двиг 1.4 САХА. Смущала ДСГ, так как ещё мало нагуглил)) чуть позже о ней.
САМОЕ интересное цена Поло плюс минус такая же как и Гольфа! У нас реально в стране культ Тойоты и Эконом сегмента)
Находясь в Барнауле, нашёл в МСК гольфа, живого по описанию) созвонился вроде всё норм...