«Просто на пустом месте»: 51-й километр трассы Уфа – Белорецк стал смертельным
![«Просто на пустом месте»: 51-й километр трассы Уфа – Белорецк стал смертельным](https://img1.business-gazeta.ru/article/20/1563184076_pic66785206_534880410382462_2175976233408397312_n_ejw_960.jpg)
Водитель, гнавший в ливень, имел 18 штрафов за превышение скорости. А у перевернувшегося «китайца» не выдержала крыша и оторвались кресла
Трагическое ДТП в Башкортостане, унесшее накануне жизни 6 человек, продолжило череду роковых событий для челнинской транспортной компании «ЛидерТранс». В прошлом году в организацию приходили следователи, а в этом году злой рок по одному забирает жизни сотрудников. Поехав на сплав на реку Белую, 39 работников перевернулись на автобусе своих же коллег — пассажироперевозчиков. Глава Башкортостана Радий Хабиров заявил, что у него «волосы дыбом» от некоторых подробностей случившегося.
![](https://cdn1.business-gazeta.ru/v2/8/32839/66655056_696793720771172_6219575865420808192_n_ejw_958.jpg)
6 ПОГИБШИХ, 21 ПОСТРАДАВШИЙ
Накануне около 8 часов вечера на 51-м километре автодороги Уфа – Инзер – Белорецк в Архангельском районе Башкорстостана произошло трагическое ДТП. Автобус с туристами возвращался в Набережные Челны из популярной деревни Миндигулово в Бурзянском районе Башкортостана. Там находятся знаменитая Капова пещера и пасека бортевых пчел, а по реке Белой организуются сплавы.
В салоне автобуса марки King Long XMQ находились 39 человек. Как выяснится позже, все они сотрудники транспортной организации из Челнов ТЭК «ЛидерТранс», ехали вместе с семьями, включая детей. Что стало причиной аварии, пока доподлинно неизвестно. Очевидцы утверждают, что в это время на трассе шел проливной дождь. Автобус съехал с дороги и перевернулся на крышу. При этом она, видимо, оказалась не столь прочной, сплющившись до нижней границы оконных проемов и оставив мало жизненного пространства пассажирам — их буквально зажало внутри. Очевидцы в социальных сетях писали, что на месте аварии скопилось множество машин, движение было затруднено. Проезжающие мимо останавливались, чтобы попытаться оказать помощь.
Чуть позже стало известно о жертвах трагического ДТП — шестеро погибли, в больницы доставлен 21 человек, в том числе двое детей. Оперативно-следственная группа из Уфы выезжала на место. Следователи возбудили уголовное дело по ст. 264 УК РФ («Нарушение ПДД, повлекшее смерть более двух человек») и ст. 238 УК РФ («Оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности»).
Уточненный список погибших в ДТП опубликовал портал Ufa1.ru: А.М. Гарифуллина (1966 г. р.), Г. Ф. Исламов (1991 г. р.), А.Р. Садреева (1992 г. р.), Б.В. Сутормин (1995 г. р.), Е.А. Тимофеев (1984 г. р.), И.И. Юсупов (1986 г. р). Все они жители Челнов. Администрация автограда организовала транспортировку тел погибших. Их доставят в морг, после чего выдадут родственникам. Также была установлена личность водителя автобуса King Long XMQ. Им оказался Загиров А.Н. 1986 года рождения, проживающий в татарстанском селе Сарманово.
18 ШТРАФОВ ЗА СКОРОСТЬ И ОТОРВАННЫЕ КРЕСЛА
На ситуацию отреагировал президент Татарстана Рустам Минниханов в своем «Инстаграме»: «Дорожная трагедия унесла жизни людей. Есть пострадавшие, в их числе дети. Желаю им скорейшего выздоровления! Семьям и близким погибших выражаю свои глубочайшие соболезнования. Юлларыгыз имин булсын, якыннарыгызны саклагыз!» По поводу ЧП высказался в соцсетях и муфтий Татарстана Камиль хазрат Самигуллин, выразивший соболезнования родным погибших.
Глава Башкортостана Радий Хабиров начал сегодня с обсуждения ЧП оперативное совещание в правительстве, попросив министра здравоохранения РБ Максима Забелина доложить о деятельности, ведущейся с пострадавшими. Как сообщил последний, для работы с ними привлекалось 14 бригад скорой медицинской помощи, три из которых — группы санавиации. Дополнительно привлекли еще бригаду психологической помощи из Республиканский клинической психиатрической больницы. Все пострадавшие сначала были эвакуированы в Архангельскую ЦРБ, а в дальнейшем пациентов эвакуировали в травмоцентры Уфы: больницы скорой медпомощи, горбольницу №21, детскую клиническую республиканскую больницу. Пациентам в легкой степени тяжести помощь была оказана на месте, затем их отправили в пункт временного размещения.
Сейчас на руках медиков остается один тяжелый пострадавший, у которого закрытая черепно-мозговая травма, ушиб головного мозга средней степени тяжести, множественные рваные раны тела и конечностей. «Состояние пациента стабильное тяжелое», — отметил министр, который лично осмотрел каждого пациента. По его словам, вся информация по пострадавшим оперативно передается также и в минздрав Татарстана. «У меня просьба. Все, что касается медицинской помощи — все отработать, — поручил Хабиров. — Что касается родственников — это тоже такая тяжелая история — надо принимать с сочувствием и пониманием. Мы все соболезнуем родственникам погибших. Сделайте все, чтобы было по-человечески. Я так понимаю, наши соседи с Татарстана тоже уже занимаются вопросом? Надо помочь, вывезти погибших».
«Мы пока получили первичную информацию. Автобус иностранного производства, явно не мерседес. В ходе первых осмотров практически все кресла повылетали. Пассажиры, к сожалению, были не пристегнуты. Вот такая история, — прокомментировал также Хабиров. — И очередной факт, от которого просто волосы дыбом. Водитель из Набережных Челнов 18 раз привлекался к ответственности административной! В основном привлекался за превышение скоростного режима. Вот такие люди ездят, и чем это кончается. Я полагаю, что наши коллеги в Татарстане с этим вопросом тоже разберутся. По данному факту возбуждено уголовное дело. Но в большинстве случаев, как мы часто говорим, что дороги плохие… Дорога идеальная, разметка идеальная, прямой участок дороги! Просто на пустом месте… Да, сложные погодные условия, был ливень. Но для этого мозги у человека есть, чтобы в ливень не гонять! Вот шесть человек погибло…»
![](https://cdn1.business-gazeta.ru/v2/8/32839/BO_SPD_2945.jpg)
«ТО, ЧТО ТАМ ГОВОРЯТ — ЭТО ВСЕ ДОМЫСЛЫ»
Пассажирский автобус принадлежит транспортной компании ГК «Альтекс», которая оказывает услуги по перевозке пассажиров с 2002 года. Предприятие — один из самых крупных междугородных перевозчиков восточной части Татарстана. Основное направление деятельности Альтекса — это вахтовые перевозки. Имеется своя ремонтная зона, есть лицензия на медосвидетельствование водителей, своя стоянка, в автопарке — около 100 единиц техники, автобусов междугородного класса — 21 единица, остальные — пригородного. 2017-й год компания закончила с выручкой 187,3 млн рублей и чистой прибылью 544 тысяч. Основным владельцем и руководителем предприятия является Ильдар Фахразиев. В тот момент, когда корреспондент БИЗНЕС Online связался с учредителем компании по телефону, Фахразиев как раз давал показания следователям.
Как отмечается на сайте компании, за время деятельности она зарекомендовала себя как надежный перевозчик, заслужив право на участие в обслуживании Олимпийских игр в Сочи, Универсиаде в Казани и на чемпионате мира по футболу в России. Также отмечается, что компания предлагает в аренду автобусы вместимостью от 8 до 111 человек. Все автобусы проходят своевременное техническое обслуживание. Водительский состав регулярно сдает экзамены на знание правил дорожного движения.
Некторые подробности прояснил исполнительный директор компании Ленар Уразбахтин. «Водитель работает у нас около двух лет. То, что там высказывается (главой Башкортостана — прим. ред.) — это все домыслы. В автобусах висят объявления, что все пассажиры должны быть пристегнуты и что каждый несет за это личную ответственность при остановках. Автобус две недели назад проходил ТО, полностью был исправен. Все согласно требованиям проходит ТО — и ремни безопасности, и тахографы, и по удобству кресел. Автобус междугородный туристический 2014-го года производства, в эксплуатации находится с 2016-го. Мы брали его новым. Эксплуатировали только у нас. Автобусы китайские, но в плане надежности и комфортабельности соответствуют всем требованиям. Если вовремя ТО проводить, без проблем работают» — рассказал Уразбахтин.
Как сообщил корреспонденту «БИЗНЕС Online» источник, знакомый с ситуацией, в компании-перевозчике настаивают, что не нарушали режим труда и отдыха водителя. К катастрофе же якобы привели погодные условия. «Водитель не справился с управлением из-за дождя», — пояснил собеседник издания. Следовательно, с высокой долей вероятности можно говорить о том, что претензии к перевозчику не будут предъявлены.
По словам Уразбахтина, компания Лидертранс заказывала автобус не как юрлицо, заказ поступил от физлица. «То, что это Лидертранс — мы не знали об этом», — добавил собеседник издания.
![](https://cdn1.business-gazeta.ru/v2/8/32839/1533035089_SPD_5221.jpg)
ЗЛОЙ РОК?
Корреспондент БИЗНЕС Online побывал сегодня в офисе «ЛидерТранса», расположенном в 42-м комплексе автограда. Все сотрудники, пребывая в состоянии шока, от комментариев отказались. Телефоны компании также молчат, автоответчик лишь просит оставить контакты, чтобы операторы могли связаться позднее.
Основанное в 2009 году ООО «Транспортно-экспедиционная компания «ЛидерТранс» считается одним из крупнейших игроков рынка грузоперевозок в России. Штат насчитывает свыше 1400 сотрудников, а автопарк состоит из более 1000 автопоездов. Учредителем «ЛидерТранса» числится Михаил Устюжанин, но источники «БИЗНЕС Online» убеждены, что он лишь номинальный владелец, в то время как настоящий бенефициар — крупный бизнесмен из Москвы.
Отметим, что компанию с прошлого года словно преследует злой рок. Началась черная полоса с того, что летом прошлого года транспортники вызвали подозрения у налоговиков. Оборот компании за 2016 год составил 1,4 млрд рублей, в то время как согласно данным «Контур.Фокус» чистая прибыль едва дотянула до 3,5 млн рублей. Компания стала фигурантом уголовного дела по ст. 199 УК РФ «Уклонение от уплаты налогов». По версии следствия, «ЛидерТранс» благодаря фиктивным договорам с контрагентами-однодневками, такими как ООО «Авекс-Групп» и ООО «Транскомресурс», скрыл десятки миллионов рублей. Только за первый квартал 2017 года следователи насчитали 40 млн рублей недополученных казной. В том же году уголовное дело в отношении «ЛидерТранса» было прекращено в связи с уплатой всех 40 млн рублей долга.
А буквально на прошлой неделе в челнинских пабликах широко разошлось видео с аварией на первой автодороге. Водитель большегруза, который был сотрудником «ЛидерТранс», попытался перейти проезжую часть в неположенном месте, но его сбила LADA Priora. От удара мужчина несколько раз перевернулся в воздухе после чего упал на асфальт. Полученные травмы оказались несовместимы с жизнью, он скончался на месте.