Специалисты подведомственного Росавтодору ФКУ Упрдор «Алтай» проверили ход выполнения капитального ремонта федеральной автодороги Р-256 «Чуйский тракт» в Бийском районе Алтайского края. Работы идут на участке с 368 по 374 км.
Это завершающий этап капитального ремонта, который проводят на четырехполосном участке общей протяженностью 21 км (353-374 км). Первые 5 км ввели в эксплуатацию в 2016 году, еще 10 – в 2017-м, работы на последних 6 км планируют завершить к октябрю.
– Основная цель проекта – повышение безопасности дорожного движения, – подчеркнул главный инженер ФКУ Упрдор «Алтай» Сергей Рубаненко. – Чтобы достичь результата по оси дороги устанавливаем разделительное барьерное ограждение, которое полностью исключает вероятность выезда транспорта на встречную полосу. Такая мера доказала свою эффективность: на участках, которые уже ввели в эксплуатацию после капитального ремонта, ДТП с тяжкими последствиями не зафиксировано.
Кроме безопасности, дорожники повысят и уровень комфорта на главном туристическом маршруте региона. Там, где это требуется, выравнивают продольный профиль трассы, укрепляют обочины, в населенных пунктах ставят шумозащитные экраны. В качестве верхнего слоя покрытия используют современный и износостойкий щебеночно-мастичный асфальтобетон на площади более 120 тыс. кв. м. Объем работ сопоставим с небольшой реконструкцией: более 100 тыс. кубометров грунта потребуется для расширения земляного полотна, свыше 27 тыс. тонн асфальтобетона – для устройства выравнивающих слоев. Благодаря тому, что торги провели еще в ноябре, у подрядной организации было время создать запас материалов.
Капитальный ремонт выполняют строго по графику и планируют закончить в срок. На участке работает 26 единиц техники и 70 сотрудников дорожных организаций.
→ https://myaltai.com/2018/06/25/50912.html
«Я ВАС СПРАШИВАЮ, КТО ВЕРБОВАЛ ВАЗ, ЗЕЛЕНСКОГО?!» Записки Мессии по технике безопасности.
Новый рекорд России: медитация Relax FM объединила 1699 человек
Филиал № 4 ОСФР по Москве и Московской области информирует:
В Московском регионе более 62 тысяч семей распорядились материнским капиталом через банки
Филиал № 4 ОСФР по Москве и Московской области информирует:
Более 12 тысяч жителей Москвы и Московской области получают повышенную пенсию за работу в сельском хозяйстве
Dustborn let me smash fascists and flirt with my situationship on a road trip across America
Гайд и тактика по подземелью «Лагерь Карлиан» в Tarisland
There is an early power up in Elden Ring: Shadow of the Erdtree that basically turns the game into Sekiro, but the description is so vague I didn't realize how good it was until 40 hours later
Model viewer forensics reveal that Elden Ring: Shadow of the Erdtree's Dancing Lion boss is actually two little guys piloting it around
Специалисты подведомственного Росавтодору ФКУ Упрдор «Алтай» проверили ход выполнения капитального ремонта федеральной автодороги Р-256 «Чуйский тракт» в Бийском районе Алтайского края. Работы идут на участке с 368 по 374 км.
Это завершающий этап капитального ремонта, который проводят на четырехполосном участке общей протяженностью 21 км (353-374 км). Первые 5 км ввели в эксплуатацию в 2016 году, еще 10 – в 2017-м, работы на последних 6 км планируют завершить к октябрю.
– Основная цель проекта – повышение безопасности дорожного движения, – подчеркнул главный инженер ФКУ Упрдор «Алтай» Сергей Рубаненко. – Чтобы достичь результата по оси дороги устанавливаем разделительное барьерное ограждение, которое полностью исключает вероятность выезда транспорта на встречную полосу. Такая мера доказала свою эффективность: на участках, которые уже ввели в эксплуатацию после капитального ремонта, ДТП с тяжкими последствиями не зафиксировано.
Кроме безопасности, дорожники повысят и уровень комфорта на главном туристическом маршруте региона. Там, где это требуется, выравнивают продольный профиль трассы, укрепляют обочины, в населенных пунктах ставят шумозащитные экраны. В качестве верхнего слоя покрытия используют современный и износостойкий щебеночно-мастичный асфальтобетон на площади более 120 тыс. кв. м. Объем работ сопоставим с небольшой реконструкцией: более 100 тыс. кубометров грунта потребуется для расширения земляного полотна, свыше 27 тыс. тонн асфальтобетона – для устройства выравнивающих слоев. Благодаря тому, что торги провели еще в ноябре, у подрядной организации было время создать запас материалов.
Капитальный ремонт выполняют строго по графику и планируют закончить в срок. На участке работает 26 единиц техники и 70 сотрудников дорожных организаций.
→ https://myaltai.com/2018/06/25/50912.html