Менее 20% российских аэропортов запустили мобильные приложения, киоски для самостоятельной регистрации, проход по электронному посадочному талону или автоматический прием и обработку багажа. В большинстве своем доминирует ручной труд и аналоговые инструменты, показал опрос ORS. Главными причинами участники рынка называют административные барьеры, дефицит специалистов и риски для безопасности при сбоях. Эксперты считают, что с ростом издержек на поддержание парка спецтехники улучшение пассажирского опыта останется доступным лишь крупным аэропортам.
