Впервые такое звание было присвоено в Тюмени еще в 1867 году Евгению Богдановичу, который выдвинул идею строительства железной дороги из европейской части Российской империи через Сибирь до китайской границы и настоял на строительстве участка от Екатеринбурга до Тюмени. Всего в дореволюционный период это звание было присвоено восемь раз.
