Гидрометеослужба: текущая зима для нашего региона выдалась особо снежной
Содержание дорог в зимний период для дорожников остаётся едва ли не самой трудоёмкой частью из всего перечня работ. Это круглосуточное взаимодействие всех служб и структур: руководящего состава,...
<div data-breakout="normal">
<p class="_9-O5y h4vUg KNByY iPC6I TI-xX" id="viewer-8ics7"><span class="_1N6tE"><span style="font-weight: bold;"><span>Содержание дорог в зимний период для дорожников остаётся едва ли не самой трудоёмкой частью из всего перечня работ. Это круглосуточное взаимодействие всех служб и структур: руководящего состава, подразделений эксплуатации, автоколонны и механизированного парка, диспетчерской, производственной базы. Это бессменный график и сверхнормативная нагрузка. Необходимость выполнения большого фронта работы в короткие сроки, при чем чаще всего - при ограниченных ресурсах.</span></span></span></p>
</div>
<div data-breakout="normal">
<p class="_9-O5y h4vUg KNByY iPC6I TI-xX" id="viewer-9m7yy18930"><span class="_1N6tE"><span>Гидрометеослужбы отмечают, что текущая зима для нашего региона выдалась особо снежной. Так, к 19 февраля высота снежного покрова в Чебоксарах достигла 68 см, это самый высокий показатель за последние 23 года. <br></span></span></p>
</div>
<div data-breakout="normal">
<p class="_9-O5y h4vUg KNByY iPC6I TI-xX" id="viewer-gson918932"><span class="_1N6tE"><span>Нагрузка на дорожные и коммунальные службы возросла в разы. Что касается основного дорожного предприятия г.Чебоксары АО «Дорэкс», значительно увеличилась периодичность циклов штатной обработки дорог и тротуаров реагентами, очистки. А в период интенсивных снегопадов циклы работ повторялись непрерывно. Фактический расход противогололедных материалов составляет на сегодня порядка 47 тыс т – при законтрактованных 44 тыс т.</span></span></p>
</div>
<div data-breakout="normal">
<p class="_9-O5y h4vUg KNByY iPC6I TI-xX" id="viewer-5wm8j18934"><span class="_1N6tE"><span>Выросли объемы вывоза снега – запланированные зимним контрактом лимиты (80 тыс. тонн) превышены к началу февраля. По этому направлению выполнен огромный фронт работы: это и системное расширение проезжей части, вывоз снежных куч на заездах-выездах, мешающих обзору, валов сверхнормативной высоты.</span></span></p>
</div>
<div data-breakout="normal">
<p class="_9-O5y h4vUg KNByY iPC6I TI-xX" id="viewer-xnmyk18936"><span class="_1N6tE"><span>Значительные ресурсы – как временные так и технические - у чебоксарских дорожников затрачиваются именно на вывоз снега. Это связано не только с большим объемом снежных масс, но и с удаленностью полигона для выгрузки. Напомним, вывоз снега осуществляется на специальную площадку ГУП «БОС», г.Новочебоксарск.</span></span></p>
</div>
<div data-breakout="normal">
<p class="_9-O5y h4vUg KNByY iPC6I TI-xX" id="viewer-9c1za18938"><span class="_1N6tE"><span>На период снегопадов в текущий зимний период для оперативной уборки уличной сети обеспечены временные участки для складирования снега в черте города. Данное решение помогло избежать коллапса и сократило время уборки. Далее, вторым этапом, снежные массы перевозились для утилизации большегрузными самосвалами на ГУП «БОС».</span></span></p>
</div>
<div data-breakout="normal">
<p class="_9-O5y h4vUg KNByY iPC6I TI-xX" id="viewer-2lkbi18940"><span class="_1N6tE"><span> Максимальная нагрузка пришлась как на рабочий состав, так и на технику. </span><span style="font-style: italic;"><span>«Этой зимой погода действительно испытывала дорожников на прочность. В период интенсивных снегопадов технику практически не останавливали. Рабочий состав выдержал в первую очередь за счет выносливости»,</span></span><span> - комментируют в АО «Дорэксе». <br></span></span></p>
</div>
<div data-breakout="normal">
<p class="_9-O5y h4vUg KNByY iPC6I TI-xX" id="viewer-oiafi18945"><span class="_1N6tE"><span>На предприятии остро стоит вопрос нехватки кадров рабочего персонала и спецтехники, поэтому в дополнение к собственной линейке техники большим составом привлекались и сторонние единицы машин – в первую очередь для вывоза снега, а также обслуживания частного сектора.</span></span></p>
</div>
<div data-breakout="normal">
<p class="_9-O5y h4vUg KNByY TI-xX" id="viewer-cfbek18947"><span class="_1N6tE"><span> </span><span style="font-weight: bold;"><span>Несмотря на сложные погодные условия, отметим, что в Чебоксарах даже при сильных аномальных снегопадах на магистралях сохранена нормативная проезжаемость, обеспечено курсирование пассажирского транспорта и экстренных служб, отмечает глава города Денис Спирин.</span></span><span> Имеется проблематика по частному сектору – но это связано с отсутствием в контракте перечня работ по вывозу снега с данных территорий.</span></span></p>
</div>
<div data-breakout="normal">
<p class="_9-O5y h4vUg KNByY iPC6I TI-xX" id="viewer-et27g18952"><span class="_1N6tE"><span> Календарная зима подходит к концу, однако многолетний опыт дорожников показывает, что полный цикл зимних работ необходимо будет обеспечить и в марте, и частично, даже апреле. Поэтому на предприятии понимают, что ослаблять позиции нельзя ни по одному из направлений.</span></span></p>
</div>