Quto.ru выбрал лучшие кей-кары для России

Кей-карами называют ультракомпактные небольшие автомобили, идеально пригодные для маневрирования по городским пробкам и для парковки на тесных стоянках. Эта категория машин появилась в Японии, где за малолитражки граждане платят уменьшенный налог. Затем и жители Европы поняли идею компактных транспортных средств, поэтому со временем кей-кары стали производить и европейские бренды. Сейчас и в России на сайтах с бесплатными объявлениями можно найти компактные автомобили, хоть и подержанные. Редакция Quto.ru выбрала самые интересные. Daihatsu Copen — самый «безбашенный» Copen представляет из себя двухместный кабриолет с жёсткой крышей. Несмотря на скромную мощность всего 64 л. с., в городе родстер кажется вполне динамичным — турбомотор и крутящий момент 92 Нм при весе меньше тонны делают своё дело и превращают кабриолет в карт. Дорожный просвет всего в 110 мм не позволит парковаться над поребриками и заставит внимательнее относиться к окружающим предметам при парковке. Средняя стоимость подержанного компактного кабриолета в нашей стране — около 1 млн рублей, хотя количество предложений во всей стране можно пересчитать по пальцам. В Москве мы нашли кабриолет зелёного цвета 2005 г. в. с пробегом 100 тыс. км. За это время его обладателями успели стать 4 человека. Продавец утверждает, что салон отделан натуральной кожей бизона, а кузов обклеен бронированной плёнкой, под которой 12 слоёв родной краски. В объявлении указано, что автомобиль хранился в гараже и выезжал только по выходным солнечным дням. Suzuki Hustler — самый проходимый Эта модель относительно новая — её начали производить только в 2014 году, но до сих пор она не особо известна в России. На Авто.Ру можно найти около 30 объявлений о продаже, часть из них — автомобили из частных рук или предложения от дилеров, но большая часть — машины, которые продаются на аукционах и везутся из Японии. Средняя стоимость продажи машины в России — от 600 до 800 тыс. рублей. Hustler — ультракомпактный внедорожник с двигателем от мотоцикла. Короткие свесы и дорожный просвет 180 мм позволяют не переживать на бездорожье, а крошечный 0.7-литровый двигатель значительно экономит средства на топливе, страховках и налогах. Например, в Кемерове продаётся автомобиль 2017 года выпуска с пробегом 85 700 км. Он оснащён 0.7-литровым двигателем мощностью 52 л. с. Бензиновый мотор работает в паре с вариатором. Руль у Hustler расположен справа, как почти у всех кей-каров, которые можно найти в нашей стране. Автомобиль был произведён в Японии, а сейчас продаётся официальным дилером азиатских брендов. У этого экземпляра установлена штатная аудиосистема с цветным монитором, кондиционер, боковые зеркала с электроприводом и электрические стеклоподъёмники. Стоит автомобиль 679 тыс. рублей. Toyota Pixis Space — самый квадратный Этот микровэн стал первый кей-каром для компании Toyota и за 10 лет своего существования стал одним из самых популярных в своём классе. Модель была разработана совместно с Daihatsu и, по сути, является переделанным автомобилем Daihatsu Move Conte. В Ростове-на-Дону нашёлся автомобиль 2012 г. в. с пробегом 96 тыс. км. Микровэн розового цвета продаётся за 615 тыс. рублей. В объявлении указано, что один из водителей так и не смогу привыкнуть к правому рулю. Двигатель 0.7 л развивает мощность 52 л. с., а налог составляет всего 416 рублей в год. А расход топлива составляет всего 6 л в городском режиме. Pixis Space продаётся по цене 615 тыс. рублей. Honda N-WGN — самый вместительный хэтчбек Ещё один «мини» появился в 2013 году. На платформе N-Series выпускались модели N BOX, N BOX+ и N-ONE. Микровэны Honda N-Box несколько лет подряд становились лидерами по продажам в Японии в своём классе. А родственный ему хэтч N-WGN оставался позади, пока не было выпущено второе поколение с более привлекательной внешностью. Этот вместительный хэтч оснащается атмосферным рядным 3-цилиндровым двигателем объёмом 0.7 л. и мощностью 54 или 64 л. с. В красноярске продаётся N-WGN за 630 тыс. рублей. Кей-кар был выпущен в 2016 году и за это время проехал 47 тыс. км. Этот экземпляр оборудован бесключевым доступом, кондиционером, мультирулём, круиз-контролем, камерой заднего вида и электроприводом зеркал. Daihatsu Move — самый популярный в России На момент создания этого материала, на одном из сайтов с объявлениями продавалось 99 Move, это самый распространённый кей-кар в России. Чаще всего на российских улицах встречаются модели пятого и шестого поколения. Двигатель Move объёмом 0,7 л развивает 52 или 64 л. с. В оснащение часто входят бесключевой доступ, система старт-стоп, сенсорные мультимедиа, камеры и прочие опции комфорта. В Перми продаётся вариант с пробегом 80 тыс. км. В объявлении указано, что продавец приобрёл машину на японском аукционе. Автомобиль 2011 г. в. продаётся за 650 тыс. рублей. За эту сумму предлагается машина с дополнительной шумоизоляцией, салоном из экокожи, подогревом всех сидений, включая задний ряд. В левом зеркале установлена камера для упрощения обгонов, активируется она отдельной кнопкой на головном устройстве. Nissan Moco — самый дешёвый Это первая попытка Nissan создать свой кей-кар, хотя, по сути, это копия Suzuki MR Wagon. Очередной хэтчбек, который выглядит как микровэн, рассчитан на четверых, а в багажник помещается 180 л. Дизайнеры старались сделать автомобиль менее квадратным, чем его кей-конкуренты. А передние фары даже выполнены в виде широких листьев. В России сейчас находятся в продаже около 20 экземпляров, средняя стоимость подержанных моделей — около 350 − 450 тыс. рублей в зависимости от наличия полного привода и состояния. В Челябинске продаётся экземпляр 2005 г. в. с пробегом 212 тыс. км. Под капотом трудится двигатель объёмом 0.7 л мощностью 54 л. с. Этот вариант даже оснащён автоматической коробкой и полным приводом. А также электропакетом, кондиционером и магнитолой. Продаёт машину местный автоцентр, который специализируется на подержанных автомобилях, в объявлении продавец заявляет, что кей-кар находится в хорошем состоянии. Продаётся Moco по цене 315 тыс. рублей. Subaru Sambar Это почти полноценный грузовичок в мини-формате — Sambar способен перевезти на себе 200 кг груза. Среди конкурентов Sambar предлагает самый вместительный багажный отсек. Пожалуй, это один из самых дешёвых вариантов организовать перевозку вещей. Средняя стоимость моделей, продающихся в России — около 500 тыс. рублей. Это заднеприводный фургон с двигателем, расположенным в заднем свете. В Москве продаётся микровэн за 580 тыс. рублей — автомобиль был выпущен в 2016 году и за это время пробежал 87 тыс. км. Фургон оснащён типичным для кей-каром двигателем объёмом 0.7 л мощностью 53 л. с. Продавец в объявлении указывает, что вместе с автомобилем отдаст аж три комплекта колёс. Совсем недавно было заменено масло в коробке передач, редукторе и двигателе, установлены новые фильтры и заправлен кондиционер.