Ситуация с бензином в Екатеринбурге 3 августа: за литр 95-го просят 250 рублей

В городе появились перекупы. Где они берут топливо и сколько зарабатывают.

Чёрный рынок топлива зарождается в Екатеринбурге. Бензин продают по 250 рублей за литр с доставкой в тонированных авто, сообщает Ural Mash. Здесь в последние дни активизировались нелегальные перекупщики. Они предлагают автомобилистам АИ-95 по цене более чем в три раза выше официальной стоимости — с доставкой в любую точку города и области.

Схема работы

Источником топлива перекупщики называют АЗС в районе посёлка Белоярский, расположенного в 40 километрах от Екатеринбурга. По их словам, очередей на заправках там нет, поэтому запасы пополняются без проблем.

Доставка осуществляется на автомобилях с тонированными стёклами. Продавцы готовы как заправить машину клиента, так и перелить топливо в его собственную ёмкость. Качество "товара" они гарантируют.

Некоторые перекупщики реализуют топливо в комплекте с 20-литровыми канистрами — на этом фоне в городе образовался отдельный дефицит тары для хранения бензина. Самые предприимчивые дельцы перешли на оптовые продажи — от 200 до 300 литров.

Масштаб и прибыль

По признанию самих торговцев, ежедневно поступает от трёх до пяти заявок, а с текущей недели спрос со стороны нетерпеливых свердловчан вырос ещё сильнее. Суточная прибыль таких операций достигает 30–40 тысяч рублей.

Причины местного топливного кризиса

Ситуация с перекупщиками — лишь вершина айсберга. Топливный рынок Свердловской области переживает серьёзный кризис по нескольким причинам.

Закрытие Шабровской нефтебазы. Ключевой поставщик бензина в регион — Шабровская нефтебаза, принадлежащая компании "Газпромнефть", — закрыта на ремонт с начала 2026 года. По информации источников, работы могут продлиться несколько лет. Топливо теперь приходится везти из удалённых регионов — из Баженово (Белоярский район) и Челябинской области, что значительно увеличивает время доставки.

Проблемы с логистикой "Лукойла". Около половины всех заправок области приходится на "Лукойл". Компания перестраивает логистику, из-за чего возник временный дефицит топлива. При этом на АЗС "Газпромнефти" продажи выросли на 70% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, а у "Башнефти" — на 20%.

Дорожные работы. Подвоз бензина из Баженово затруднён из-за масштабных дорожных работ на трассе Екатеринбург–Тюмень. Ограничения на отдельных участках сохраняются как минимум до начала ноября.

Ажиотажный спрос. Водители, опасаясь дефицита, стали заправляться впрок и скупать топливо в канистры. По данным сервиса "Где БЕНЗ" на конец августа, в Екатеринбурге бензин отсутствовал на 35% автозаправок.

Очереди и дефицит канистр

На АЗС, где топливо ещё есть, образуются многочасовые очереди. Водители стоят по 4–6 часов, а абсолютный рекорд составил семь часов ожидания. На прошлой неделе километровая пробка к заправке парализовала движение в Екатеринбурге — там застряли около 20 автобусов и троллейбусов.

Парадоксальным образом ажиотаж породил ещё один дефицит — канистр для бензина. Товар пропал с полок в сетевых магазинах, онлайн-заказы недоступны. Найти 10-литровую канистру удаётся лишь в единичных точках по цене 2,8 тысячи рублей. Самые отчаянные водители начали скупать обычные канистры для воды, хотя эксперты предупреждают, что использовать такую тару для бензина опасно.

Цены и реакция властей

Официальные цены на бензин в регионе продолжают расти. По данным статистики, литр АИ-95 в Свердловской области стоит в среднем 74,13 рубля — это лишь немногим уступает июльскому пику в 75 рублей. За год цена выросла на 28%. Премиальный АИ-98 и вовсе обновил максимум, достигнув 96,33 рубля за литр.

Ситуация в Свердловской области оказалась одной из худших в стране. Губернатор Денис Паслер лично обсудил проблему с вице-премьером Александром Новаком и получил поддержку — Москва пообещала увеличить лимиты топлива для региона. Однако власти предупреждают: перестройка логистических маршрутов требует времени, поэтому дефицит в ближайшие дни сохранится.