Число ДТП в Подмосковье снизилось почти на 30% за время действия проекта «Безопасные качественные дороги»
За время реализации нацпроекта «Безопасные качественные дороги» в Московской области количество автоаварий и тяжесть их последствий снизились почти на 30%. Об этом сообщила пресс-служба регионального министерства транспорта и дорожной инфраструктуры по итогам первого в 2025 году заседания московской областной комиссии по безопасности дорожного движения, где были подведены промежуточные итоги и определены цели в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни» в части обеспечения безопасности дорожного движения.
«В 2024 году завершился национальный проект «Безопасные качественные дороги». За шесть лет реализации мероприятий в рамках нацпроекта в Подмосковье удалось снизить количество аварий и тяжесть их последствий почти на 30%. Сегодня перед нами стоит комплексная задача по повышению безопасности на дорогах в рамках нового нацпроекта «Инфраструктура для жизни». Только системный подход позволит сделать дороги безопаснее и приведет к стабильному снижению аварийности», – приводятся в сообщении слова выступавшего на заседании комиссии вице-губернатора Московской области Владимира Локтева.
Уточняется, что новый национальный проект «Инфраструктура для жизни» стартовал в 2025 году, где изменился подход к оценке безопасности на дорогах: с социального риска на транспортный.
В свою очередь, заместитель председателя правительства Московской области Алексей Гержик, которого также цитирует пресс-служба, рассказал, что в рамках нового нацпроекта рассматривается именно транспортный риск. «Новая цель – это снизить смертность в результате ДТП в 1,5 раза к 2030 году по сравнению с показателем 2023 года. Чтобы повысить безопасность, в Подмосковье продолжится комплекс работ на региональных и муниципальных дорогах: строительство освещения, тротуаров, устройство ограждений, светофоров, изменение организации движения», – пояснил он.
В ведомстве добавили, что особое внимание уделят 13 аварийным дорогам региональной сети, часть из которых входит в опорную сеть региона, – их дополнительно обустроят элементами безопасности: Егорьевское, Рогачевское, Волоколамское, Фряновское, Можайское шоссе, а также старое направление М5 «Урал», дороги «Новоселки – Бавыкино – МБК», «Сергиев Посад – Калязин – Рыбинск – Череповец», «Звенигород – Колюбакино – Нестерово», «Кашира – Серебряные Пруды – Узловая», «Ногинск – Боровково – Стромынь – Крест», «Коломна – Черкизово – Непецино – Шкинь» и «Наро-Фоминск – Новоникольское – Васильчиново».
В свою очередь, в управлении Госавтоинспекции по Московской области отметили, что с начала 2025 года среди основных и аварийных видов ДТП оказались столкновения, опрокидывания, наезды на пешеходов, стоящие транспортные средства, велосипедистов и препятствия, а также съезды с дороги. Кроме того, выросло число ДТП с участием молодых водителей в возрасте от 14 до 35 лет – за пять месяцев 2025 года зафиксировано 819 ДТП. Чтобы повысить безопасность, инспекторы и группы нарядов ДПС продолжают регулярные мероприятия и рейды, направленные на профилактику ДТП. Сотрудники администраций городских и муниципальных округов Московской области вместе с волонтерами ежедневно проводят дежурства в местах притяжения жителей – они помогают привлечь внимание к соблюдению правил дорожного движения.