Не игрушки: как полиция борется с питбайкерами-нарушителями
С приходом теплого сезона у сотрудников Госавтоинспекции наступает горячая пора: на улицах резко увеличивается количество мототехники, в том числе и той, на которой выезжать на дороги общего пользования запрещено. Кроме того, нередко в седло садятся дети и подростки. Для контроля за соблюдением ПДД водителями двухколесной техники в Госавтоинспекции существуют специальные мотовзводы и мотобатальоны. Вместе с «байкерами в погонах» городского округа Дмитров на дежурство заступил и корреспондент «Известий».
Страсти на заправке
Перекресток с круговым движением в подмосковном Дмитрове. Четыре инспектора ДПС на патрульных мотоциклах, как часовые, встают на выездах с «круга». Таким образом, каждый из них контролирует не только сам перекресток, но достаточно большие отрезки прилегающих улиц. В какой-то момент один из полицейских запрыгивает в патрульный байк и под всполохи проблесковых маячков устремляется в сторону расположенной неподалеку АЗС.
— Похоже, наш «клиент», — комментирует его коллега. — Увидел нас и решил на заправке отсидеться.
Вслед за инспектором ДПС подъезжаем к АЗС: патрульный байк перегородил потенциальные пути отхода подростку, заправляющему двухколесную технику. Мотоциклист всем своим видом демонстрирует недоумение.
— Я же никуда не еду, просто заправляюсь, — пытается оправдаться незадачливый байкер.
— Конечно, ты тут случайно оказался... Как будто мы не видели, как ты сюда заехал! Или ты полагаешь, что у нас всех проблемы со зрением? Брось уже ваньку валять: раз виноват, имей мужество признаться, — укоряет его автоинспектор.
Как пояснили стражи правопорядка, молодой человек передвигался на технике, на которой запрещено выезжать на дороги общего пользования. А поскольку байкеру всего 15 лет, у него нет и в принципе не может быть никакого водительского удостоверения.
— Это как раз тот самый питбайк, который официально считается спортинвентарем и не является транспортным средством. Эта техника не ставится на учет в Госавтоинспекции, на нее не требуются регистрационные знаки. Но и эксплуатировать ее можно только на спортивных трассах вроде кроссовых треков. Выезжать на ней на дороги общего пользования по закону категорически запрещено, — рассказал «Известиям» врио замначальника отдела Госавтоинспекции УМВД России по Дмитровскому городскому округу майор полиции Константин Марук.
Поскольку нарушитель ПДД — несовершеннолетний, сотрудники полиции вызывают его родителей: в этой ситуации любые процессуальные действия закон предписывает производить только в присутствии его законных представителей. А параллельно приглашают и своих коллег из комиссии по делам несовершеннолетних (ПДН).
Как обнаружить «нелегала»
В ожидании родителей и инспектора ПДН пытаемся понять, как полицейским удалось на расстоянии безошибочно распознать нарушителя. Со стороны для неподготовленного человека питбайки, мопеды и мотоциклы, особенно кроссовые эндуро, все на одно лицо: те же два колеса, руль, седло... Но у автоинспекторов, особенно из мотобатальона, на такую технику глаз наметан.
— Поскольку питбайки не являются транспортным средством, у них, как правило, нет фар, указателей поворота и другой светотехники, зеркала заднего вида — тоже редкость. Поэтому они и вне закона на дорогах. А вот на мотоциклах и мопедах, на которых разрешено ездить по обычным улицам, эти элементы конструкции обязательны — без них техника просто не пройдет обязательную сертификацию, — пояснил автоинспектор.
Разумеется, полицейские определяют нарушителя не на глазок, а после тщательного изучения самой техники и документов на нее.
«Он же не по воздуху прилетел»
Тем временем к остановленному на АЗС подростку приезжают родители и с ходу начинают указывать автоинспекторам на их якобы незаконные действия. Мол, их чадо никуда не ехало, «заправка топливом не запрещена законом» и вообще «отстаньте от парня — вам других нарушителей, что ли, мало»... Однако у полицейских нашлись аргументы, чтобы доказать свою правоту.
— Ваш ребенок же не по воздуху на АЗС прилетел. Сразу несколько автоинспекторов видели, как он сюда заехал на этом питбайке. Если хотите, можем по камерам посмотреть: они есть и на улице, по которой он ехал, и на самой заправке, — указал Константин Марук.
Возразить родителям юного байкера было нечего, поэтому им пришлось подписать оформленный инспектором ПДН протокол по ст. 5.35 КоАП РФ «Неисполнение родителями или иными законными представителями несовершеннолетних обязанностей по содержанию и воспитанию несовершеннолетних». Наказание чисто символическое — предупреждение или штраф в размере 100–500 рублей. Но подросток рискует попасть на учет в комиссию по делам несовершеннолетних. Да и с «железным конем» придется расстаться: вызванные полицейскими сотрудники службы эвакуации погрузили питбайк на спецавтомобиль и увезли его на штрафстоянку.
Проблема с несовершеннолетними водителями достаточно острая, отмечают в дорожной полиции. К примеру, только в городском округе Дмитров Московской области с начала года было выявлено шесть подростков, четверым из которых еще не исполнилось 16 лет, управлявших мототехникой (в том числе питбайками) и автомобилями. Действующее законодательство не позволяет привлечь их к административной ответственности. А вот еще двое нарушителей в возрасте 16–18 лет за управление транспортным средством, не имея на это соответствующих прав, понесли наказание: за такой проступок, согласно ст. 12.7 КоАП РФ, предусмотрен штраф в размере 5–15 тыс. рублей.
Всего в Подмосковье с начала года было зафиксировано 89 нарушений ПДД, допущенных несовершеннолетними водителями мототехники, сообщили «Известиям» в отделе пропаганды Госавтоинспекции Московской области.
Вот так съездили за хлебушком
Ближе к вечеру мотопатруль меняет место дислокации: из центра города перемещаемся в дачный массив. Экипажи разделяются: двое полицейских встают в одном конце дороги, от которой лучами расходятся съезды в СНТ, двое начинают дежурить на другом конце. Взмахи жезлов, проверка документов, раздача брошюр о безопасном поведении на дороге и пожелание счастливого пути — нарушителей ПДД среди дачников пока нет.
— Подъезжайте, мы тут рядом скутеристов задержали, — ожила рация.
На территории одного из СНТ патрульные остановили двоих водителей мопедов, решивших, по их словам, «съездить за хлебушком». В ходе проверки выяснилось, что у одного из них вообще нет водительского удостоверения, хотя по закону для управления мопедом требуются права «М» или любой другой — более высокой — категории. У второго задержанного права есть, однако исходящий от него характерный запах алкоголя заставляет автоинспекторов насторожиться.
— Спиртные напитки употребляли? Проверку на состояние опьянения пройти согласны? — интересуются они у скутериста.
— Да я всего чуть-чуть пригубил... Ну давайте «продуюсь», если надо...
Пока автоинспекторы оформляют материалы на одного и другого водителей мопедов, к месту событий подтягиваются дачники с лозунгами «Прекратить полицейский беспредел!» и заявлениями, что СНТ — это вообще частная территория и автоинспекторы «не имеют права тут никого задерживать». Назревает скандал. И вновь накал страстей угасает сам собой после доводов врио замначальника отдела Госавтоинспекции УМВД России по Дмитровскому городскому округу.
— Сотрудники полиции обязаны пресекать правонарушения и преступления на любой территории, независимо от того, частная она, государственная или муниципальная. Именно этим автоинспекторы сейчас и занимаются, — объяснил он сложившуюся ситуацию.
В присутствии двух понятых полицейские предлагают водителю самостоятельно вскрыть упаковку одноразового мундштука для алкотестера и пройти контроль трезвости. Спустя несколько секунд на экране прибора высвечивается результат: 0,031 мг этилового спирта. По закону нетрезвым считается тот, у кого он превысит 0,16 мг.
— Состояние опьянения не установлено, — резюмирует инспектор ДПС. — Вот ваши документы, извините за беспокойство, всего хорошего!
Второму «бесправному» водителю мопеда повезло меньше: ему выписали штраф в размере 5 тыс. рублей по ч. 1 ст. 12.7 КоАП РФ «Управление транспортным средством водителем, не имеющим права управления транспортным средством». Если бы не его знакомый, согласившийся забрать скутер, двухколесная техника была бы отправлена на штрафстоянку.
Всего в ходе профилактического рейда патрульными, помимо этих двух эпизодов, были оформлены материалы в отношении еще двух «бесправных» мотоциклистов, одного байкера, который ехал без шлема. Кроме того, один водитель мотоцикла ехал без включенного ближнего света, а другой передвигался на неисправной технике.
За сутки инспекторами ДПС в городском округе Дмитров было оформлено 45 материалов: восемь раз получили штрафы водители, не пропустившие пешеходов, двое автомобилистов понесли наказание за перевозку ребенка без детского кресла. Кроме того, был выявлен водитель, который сел за руль, будучи уже лишенным прав.